Pocos pilotos pueden darse el lujo de estar continuamente en los primeros planos del automovilismo nacional. Matías Rossi es uno de esos.
Este fin de semana, en Potrero de Los Funes, el delvisense encara por segundo año consecutivo la última fecha del campeonato de Súper TC2000 con posibilidades de coronarse, lograr su cuarto título en la especialidad, su segundo bicampeonato y ser el primer monarca desde la implementación de los motores V8.
“Es una gran alegría llegar a la definición del torneo con posibilidades. Es el 2º año junto al Toyota Team Argentina y en los dos luchamos”, destacó el piloto de Del Viso, que está 2º en el torneo a 9,5 puntos del imparable José María López (Ford Focus). “El año pasado lo logramos, ojalá podamos repetir. Pecho viene siendo el candidato, pero voy a pelearla hasta el final. Tengo muchas ganas de lograr el título”, afirmó Matías.
El cordobés llega como favorito, no solo apoyado por los números, sino también por el rendimiento que mostró el Ford del PSG16 en la segunda mitad de la temporada. Por eso, el propio Rossi no ocultó su preocupación tras la anteúltima fecha disputada en Salta, en la que arribó 3º detrás de López. “No me preocupa tanto la diferencia en puntos, que es importante, sino la diferencia de velocidad que tenemos con el auto de López, nuestro rival en el torneo y quien más rápido está funcionando”, dijo hace tres semanas y ayer lo reafirmó: “si tengo que elegir un candidato es López porque llega 1º en el torneo y andando más rápido que los demás. Pero por supuesto que nuestro compromiso es mantener el uno en el Toyota”. “Por eso voy con muchas ganas y a disfrutar de definir esta instancia en esta pista, que es espectacular”, agregó Matías, que ya ganó tres veces en lo que va del año, en Alta Gracia y San Juan y Santa Fe.
Para descontar los casi 10 puntos de ventaja que lleva López, Rossi deberá sumar fuerte en el Súper 8, terminar entre los mejores 5 de la final y con el cordobés, por lo menos, dos puestos detrás. Es que en total habrá 33 puntos en juego. Uno al autor de la pole position, el Súper 8 repartirá 6 al vencedor, 4 al 2º, 2 al 3º y uno al 4º; mientras que el ganador de la final se llevará 26 unidades, el 2º 21, 18 para el 3º y dos menos para cada puesto hasta el 8º. Luego el 9º suma 7 puntos y desde ahí uno menos hasta el 15º que se lleva una unidad.
Además de Rossi y López, Néstor Girolami (Peugeot) y Emiliano Spataro (Renault) también tienen posibilidades matemáticas, por lo que el Misil del Del Viso opinó que la clave de la definición estará en el Súper 8. “Será fundamental estar en el Súper 8. Estará bueno porque en un circuito tan largo que la manga estará abierta hasta la última curva”, comentó y sostuvo que “el 90 por ciento del campeonato estará en el Súper 8, como el año pasado, en un circuito que también da opciones del sobrepaso como lo es Paraná”. “Por supuesto que después hay que correr la final –continuó-, pero la clave estará ahí”.
En ese sentido, los cuatros aspirantes al título podrían disputarse mano a mano una posición en la grilla de la final, lo que anticipa un espectáculo cargado de fricciones en el Súper 8 sobre todo por las variantes que ofrece el circuito semipermanente de San Luis. De hecho, este año abundaron los roces y polémicas cada vez que Matías debió medirse en un Súper 8 con Spataro o López.
La actividad comenzará mañana a las 10.15 con el primer entrenamiento y a las15.40 se iniciará la clasificación. El domingo a las 9.50 se disputará el Súper 8 y a las 13 se pondrá en marcha la final, pactada a 18 vueltas o 50 minutos.
Antecedente
El último paso de Matías Rossi por Potrero de Los Funes no es del todo alentador. Fue en la anteúltima fecha del campeonato de TC2000 de 2011 y un choque de José María López en la final acotaba sus posibilidades de coronarse en la próxima carrera. Después ganaría la fecha siguiente en Paraná, obtendría el título y la frustración de San Luis quedó atrás.
