Rossi se sacó un peso de encima en el Gálvez

El delvisense quedó 6º en la 1ª clasificación pese al lastre de su Chevy. “Se hizo un buen trabajo”, resumió. Ortelli fue el más rápido. Hoy a las 15, la definitiva.

28 de mayo de 2011 - 00:00

 

Ortelli, líder del torneo, dominó la primera clasificación con la Chevy del Dole Racing.

 

Matías Rossi tuvo un rendimiento auspicioso en el inicio de la 6ª fecha del Turismo Carretera y se ubicó 6º en la primera tanda de clasificación, que se disputó ayer en el Autódromo “Juan y Oscar Gálvez” de Buenos Aires.

A pesar de los 30 kilos de lastre que carga tras su victoria en San Luis, el piloto delvisense volvió a mostrar un ritmo competitivo y cumplió su objetivo de finalizar el primer día de actividad entre los 10 mejores de la clasificación.

Incluso tuvo que lidiar con una falla menor en el motor y acusó una leve “ida de cola”, pero de mantener este lugar en la clasificación de esta tarde largaría en la primera fila de la tercera serie.

 

Top ten

Como miembro del grupo que abrió la clasificación en el autódromo porteño, Matías fue uno de los primeros pilotos en salir y mantuvo el rendimiento que había mostrado en el entrenamiento.

En los ensayos, había concluido 10º con un tiempo de 1 minuto 36 segundos 20 milésimas, a casi un segundo del mejor registro, que quedó en manos de Ortelli.

Rossi repuntó en la clasificación y cerró su mejor vuelta con un crono de 1’35”30/1.000. Con ese tiempo, casi un segundo más rápido que su mejor marca de los entrenamientos, quedó 6º.

“Se hizo un buen trabajo, estamos bien. Estoy contento con el auto y con el funcionamiento del chasis. Me molestó un poquito una ida de cola y una pequeña fallita en el motor”, contó Matías, que hoy buscará mantenerse entre los 6 mejores para asegurarse un lugar en las primeras filas de las series.

En los primeros lugares, Ortelli volvió a mostrarse como el más veloz, del mismo modo que en los entrenamientos. El piloto de Salto estableció 1’34”473/1.000 en su mejor vuelta y se quedó con la pole position provisoria, estableciendo el nuevo récord de la versión sin chicana del circuito Nº 12 del Gálvez.

Detrás del pentacampeón se ubicó Leonel Pernía (Chevrolet), que fue uno de los pocos pilotos ajenos al primer quinto que se ubicaron en los lugares de privilegio. Tercero se situó Jonatan Castellano, encabezando la recuperación de la marca Dodge.

Vale recordar que el último lunes, la ACTC habilitó una sesión de prueba exclusiva para los pilotos de la pentaestrella, para buscar soluciones ante el bajo rendimiento que venían teniendo.

Ayer, Juan Marcos Angelini se metió 5º, Jorge Trebbiani fue 15º y Emiliano Spataro 19º, ubicando 4 Dodge dentro de los mejores 20 por primera vez en el año.

Cuarto quedó el campeón, Agustín Canapino (Chevrolet). El mejor representante de Ford fue Mariano Werner, que cerró la jornada en la 7ª ubicación.

Mañana, a partir de las 12.05 se iniciará la segunda tanda de entrenamientos, mientras que a las 15.10 se definirá la clasificación con la segunda tanda y definitiva.

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