Matías Rossi remontó 10 puestos en la final y llegó 7º. Superó a Facundo Chapur en los metros finales y se mantiene en la vanguardia del campeonato.
28 de julio de 2015 - 00:00
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RECUPERANDO. Rossi comenzó la remontada y persigue a Ardusso, en el Hernández de San Luis..
La relación entre San Luis y Matías Rossi sumó otro punto positivo. La tierra puntana le sienta bien al piloto de Del Viso, que ya logró 5 triunfos en el Autódromo “Rosendo Hernández” y este fin de semana apuntaló ese vínculo con una actuación discreta pero efectiva.
Lejos de los flashes de la vanguardia, el Misil fue de menor a mayor en la 6ª fecha del Súper TC 2000, largó 17º y culminó 7º tras una remontada con tono de hazaña.
“Avanzar 10 puestos es bueno, pero tenemos que trabajar para estar más arriba. Estoy muy contento por la victoria de Esteban (Guerrieri), muy merecido. Feliz por él y por el equipo”, manifestó luego de la final que quedó en poder de su compañero del Toyota Team Argentina.
Por reglamento al ocupar el 2º puesto del campeonato, Rossi debió retroceder 14 lugares tras la clasificación. Partió desde el 11º puesto en la serie y avanzó una posición en pista y otro lugar por la deserción de Damián Fineschi, quien largaba desde la pole.
“Está difícil pasar; está complicado. Venía mejor que Della Motta pero no lo suficiente como para superarlo. Por eso me comí toda la serie detrás de él. No quería arriesgar un toque por pasarlo”, comentó el Granadero al cierre de la batería.
En la final, la remontada cobró mayor valor al superar a Facundo Chapur, líder del certamen y rival directo del delvisense. No obstante, el campeón de Turismo Carretera y Turismo Nacional se mostró preocupado por el rendimiento general del Toyota.
“Para hacer un análisis más profundo hay que tener en cuenta a los que funcionan rápido y nosotros no lo fuimos este fin de semana”, opinó.
Los próximos desafíos de Rossi junto al STC2000 serán especiales: el Callejero de Santa Fe el 29 y 30 de agosto, y los 200 Kilómetros de La Pampa el 27 de septiembre.
Milla llegó 15º
Matías Milla llegó 15º en la final del Súper TC 2000, con el tercer Toyota Corolla del equipo oficial. Luego de finalizar 7º en su serie, el piloto de La Lonja penó por la falta de potencia del motor y sumó apenas un punto para el campeonato. Quedó 18º en el certamen con 28 unidades, a 73 del líder, Chapur.
