Junín sigue siendo un lugar esquivo para los pilotos de Pilar, que hoy tendrán la última oportunidad para corregir el rumbo de la 2ª fecha y rescatar un resultado que se ajuste a sus expectativas.
En el Autódromo “Eusebio Marcilla”, Matías Rossi no mejoró ayer en la clasificación y hoy largará desde la 4ª fila en la 1ª serie del Turismo Carretera, que comenzará a las 9.
Por lo que, para sostener la regularidad que describió como indispensable para pelear el título, el piloto de Del Viso se verá forzado a remontar en un trazado que se mostró reacio con los usuarios de Chevrolet.
A su vez, tampoco fue positivo lo de Gonzalo Perlo (Ford) y Federico Lynn (Ford) en el TC Pista, ya que terminaron 38º y 40º, respectivamente, en la clasificación y hoy largarán la final desde el fondo.
Erró el rumbo
Ayer Junín amaneció con lluvia. Eso le impidió a Rossi disputar la segunda tanda de entrenamientos. “Nos jugó en contra perder el ensayo porque necesitábamos chequear cosas en el auto porque no tuvimos una buena clasificación el viernes”, comentó el Misil.
Aseguró que el problema es la puesta a punto. “No encontramos nada malo en el auto, entendemos que es un problema nuestro de puesta a punto, por no haber encontrado el camino correcto con la goma nueva, un problema que tenemos este año. Tenemos que entenderlo mejor”, expresó.
Para el horario de la clasificación, el clima fue mejorando y la pista comenzó a secarse. Fue una buena señal para el Granadero, que el viernes había quedado 21º en la clasificación y necesitaba mejorar.
No obstante, no hubo salto de calidad. “La pista estaba bien, en buenas condiciones, pero en nuestro caso no pudimos mejorar porque no estamos rápidos, no estamos en un buen nivel. Nuestra pérdida está en que no podemos doblar rápidos”, dijo el delvisense.
A la vez, admitió que el bajo rendimiento de los Chevrolet no responde a una cuestión reglamentaria. “Si no estás óptimo con el auto, perdés mucho porque en la recta los Chevrolet también perdemos mucho con las otras marcas. Igual el resultado de esta fecha no creo que sea una cuestión reglamentaria, sino que no podemos encontrar la puesta a punto ideal”, agregó.
En la clasificación definitiva, Mariano Werner (Ford) mantuvo la pole position del viernes y se quedó con los primeros 2 puntos en juego. Fue la 6ª pole del entrerriano en 79 presentaciones en la categoría.
El 2º lugar se lo llevó Juan Martín Trucco (Dodge) y Mauro Giallombardo (Ford) terminó 3°. Estos tres serán los que largarán adelante en cada una de las series.
Rossi, en tanto, largará desde la 4ª fila de la 1ª batería, junto a Guillermo Ortelli (Chevrolet).
A remontar
En el TC Pista, los pilarenses tampoco terminaron el sábado con los resultados que esperaban, aunque Gonzalo Perlo (Ford) rescató algo positivo sobre el cierre de la jornada con una pequeña remontada en la segunda serie.
Junto a Federico Lynn (Ford) -comparten equipo desde esta fecha- largaron en la 10ª fila de la segunda batería, después de una clasificación para el olvido (38º y 40º, respectivamente).
Los de Pilar se respetaron en la largada y Perlo avanzó varios puestos en las vueltas iniciarles, hasta ubicarse 14º. En cambio, Lynn tuvo que abandonar promediando la serie debido a una falla mecánica y quedó 20º en el clasificador.
Con esos resultados y debido a que fue la serie más lenta, Perlo largará hoy la final desde la 28ª posición y Lynn lo hará desde la 40ª.
La carrera se pondrá en marcha a las 11.05, pactada a 20 vueltas o 40 minutos, y en la primera fila tendrá a Nicolás Pezzucchi (Dodge) y Pedro Gentile (Chevrolet).
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