Alan completó el trayecto en Chile. Hoy empieza el desafío en territorio peruano.
Eduardo Alan tuvo un trayecto complicado de Iquique a Arica y cayó un par de puestos en la clasificación general de Motos, tras completar la 10ª Etapa del Rally Dakar Argentina-Chile-Perú 2012.
El pilarense, a bordo de una Yamaha, completó los 694 kilómetros del recorrido de los cuales no pudo bajar el tiempo en los 377 km. cronometrados.
Después del 86º lugar obtenido al cierre de la 9ª Etapa, Alan cerró ayer su travesía en Arica con 15 horas 24 minutos 8 segundos, para sumar un acumulado de 22h51’30” y quedar a casi 8 horas del líder de la competencia.
En esta etapa, Alan completó el primer enlace de la mejor manera, partiendo 98º. Pero en el primer control del tramo 2 del especial, el pilarense se ubicaba 88º. Recuperaba un lugar en el 2º control de tiempo pero retrocedería 2 lugares en el 3º paso para arribar 87º en el tramo especial.
Hoy intentará mejorar su producción ya cuando cruce de Chile a Perú, en los días finales de la competencia que culminará el domingo en Lima.
Por otro lado, en Autos, Roberto Naivirt con su navegante Bonazzola, estaba completando anoche, al cierre de esta edición, el 3º control del tramo 2 de la 10ª Etapa.
Luego de terminar el primer enlace, a bordo de su Toyota del Del Viso Dakar Team partía en el puesto 100º hacia el especial. Pero allí logró superar un par de máquinas y sostenerse en el 90º lugar tras sortear el 5º control para ubicarse 92º en la general.
Legión argentina
Los argentinos Alejandro y Marcos Patronelli y Tomás Maffei extendieron su ventaja en la clasificación general de la categoría Cuatriciclos, que, con el desarrollo de su 10ª Etapa, finalizó ayer su recorrido chileno.
La otra nota saliente de la jornada, llegó con la exclusión en suspenso del estadounidense Robby Gordon, que marcha 3º en la clasificación general de Autos.
En los cuatriciclos, Maffei, Marcos y Alejandro Patronelli, todos con Yamaha, volvieron a ocupar el podio de la etapa y ampliaron el liderazgo argentino en la especialidad.
Alejandro Patronelli encabeza la general, 2º está Marcos, a 1h19’29” y 3º Maffei a 1h36’46”. Luego, en el 6º y 7º lugar están Lucas Bonetto (Honda), y Daniel Mazzuco (CAN-AM).
Sin embargo, y antes de que el raid incursione en territorio peruano, la despedida de Chile dejó la polémica de la exclusión en suspenso de Gordon.
Los comisarios deportivos descubrieron una anomalía en el motor de su camioneta Hummer H3, pero tras una apelación del piloto lo dejaron en carrera con una exclusión pendiente.
La anomalía de Gordon es una entrada de aire extra en el motor (lo que le da mayor potencia), descubierta el martes cuando su Hummer fue sometida a una revisión rutinaria y que suele hacerse, al igual que los controles antidoping en el fútbol, al azar.
La decisión de los comisarios de dejar correr a Gordon, ajustada al reglamento, llegó 2 días después de que al francés Cyril Després (KTM), en lucha por el título con el español Marc Coma (KTM) en Motos, le devolvieran el tiempo que perdió encajado en el barro y redujera significativamente la ventaja frente a su rival.
En lo deportivo, el español Nani Roma (MINI) sumó la tercera victoria en Autos, aunque el francés Stephane Peterhansel, llegó a sólo 21” y sigue ampliando la diferencia en la general.
El español Joan Barreda Bort (Husqvarna), por su parte, fue el ganador en Motos, ya que el actual campeón, su compatriota Coma (KTM) y su compañero de equipo y rival, Despres, cometieron un pequeño error de navegación y se desviaron algunos kilómetros y fueron 2º y 3º, respectivamente. El francés lidera la general con 33h7’39” y el español está 2º a 21”.
