Con su Ford, Mariano Werner volvió a ser el más rápido y se aseguró la pole.
Después de un viernes prometedor, Matías Rossi (Chevrolet) no tuvo el sábado esperado y quedó al margen de los puestos de vanguardia. El delvisense había finalizado 5º en la primera tanda de clasificación, que se disputó el viernes, pero no logró mejorar en la sesión de ayer y descendió al puesto 13.
“No fue del todo buena la clasificación. No encontramos el balance que queríamos en el auto”, fue la explicación de Matías, que está disputando la 4ª fecha del Turismo Carretera, en el Autódromo “Parque Provincia de Neuquén”.
Luego de los buenos parciales que registró el viernes, Rossi buscó un tiempo de punta en las tres vueltas que componen la tanda de clasificación. Aún así, no alcanzó a igualar su mejor registro de la primera sesión y quedó a 811 milésimas del mejor tiempo. Asimismo, como varios pilotos sí mejoraron, Matías cayó a la 13ª posición.
“Ahora hay que esperar a poder sumar lo más posible el domingo”, concluyó Matías, con la esperanza de una actuación positiva en la serie y en la final.
Por su parte, la pole position quedó en manos de Mariano Werner (Ford), que dominó tanto el viernes como ayer.
El joven entrerriano se aseguró la mejor posición con un tiempo de 1’29”350/1.000 y bajó su propia marca del viernes, en una demostración de potencia absoluta, al volante del Falcon del equipo de Omar Martínez.
Mejorando también lo hecho el viernes, Guido Falaschi (Ford) y Guillermo Ortelli (Chevrolet) se metieron 2º y 3º, respectivamente.
Cuarto fue Juan Pablo Gianini (Ford) y 5º se ubicó Gabriel Ponce de León (Ford). Más atrás, del 6º al 10º puesto, se ubicaron Omar Tanoni (Ford), Maximiliano Juan (Ford), Diego Aventín (Ford), Mariano Altuna (Chevrolet) y Norberto Fontana (Torino), quien recién ayer tomó contacto con la pista luego de viajar de urgencia hacia Arrecifes, el jueves, debido al fallecimiento de su padre, Héctor.
Con estos resultados, Werner, Falaschi y Ortelli ocuparán los primeros lugares en las series, que se pondrán en marcha a las 9.10, 9.40 y 10. Luego, a partir de las 13, se disputará la final, pactada a 25 vueltas o un máximo de 50 minutos. n
