Matías Rossi fue protagonista de la noche callejera de Santa Fe

Terminó 2º en la final nocturna. Se ubicó detrás de Mariano Altuna (Honda) que aprovechó el quedo en la largada de Werner, dueño de la pole. El delvisense había hecho el 3º tiempo en la clasificación.

10 de abril de 2011 - 00:00

 

Con el Toyota Corolla, Rossi buscó por momentos el hueco para superar a Altuna.

 

 

Matías Rossi terminó sumando puntos importantes para el campeonato -3º con 30 unidades- del TC 2000, tras terminar 2º la carrera nocturna en el circuito callejero de Santa Fe, que tuvo como ganador anoche a Mariano Altuna (Honda New Civic).

Mientras que el podio lo completó Emiliano Spataro (Fiat Línea), que protagonizó una vuelta final emotiva con el sorprendente Christian Ledesma (Chevrolet Vectra).

De esta manera, el piloto de Del Viso, que a bordo del Toyota Corolla quedó a 1 segundo 245 milésimas, consiguió un lugar de privilegio para la segunda final que se desarrollará hoy al mediodía.

 

Recuperó en clasificación

Durante la clasificación definitiva, desarrollada por la tarde, el Granadero acomodó su Toyota Corolla oficial en el tercer cajón para salir a disputar la primera final, que se desarrolló anoche.

Rossi consiguió en su mejor vuelta un tiempo de 1 minuto 17 segundos 109 milésimas para terminar a 192/1.000 de su compañero de equipo y poleman, Mariano Werner.

De esta manera, Rossi estaba en condiciones de aspirar a llegar a la cima del campeonato en la segunda fecha de competencia.

Es que en la apertura del certamen, el delvisense fue 4º y acumulaba 18 unidades. La lucha directa por ahora se centraba con su propio compañero en el equipo japonés.

Werner, en tanto, parecía que tenía todo para ganar, pero una falsa largada lo dejó 14º en el clasificador después de ser ampliamente superado por el pelotón de vanguardia en la final nocturna sobre el callejero santafecino.

Por lo que el entrerriano se quedó con las ganas de desbancar al Pato Juan Manuel Silva del liderazgo del certamen.

Werner había dado un gran paso al imponerse en la clasificación del TC 2000 y de esta forma, tenía aspiraciones por lo que partía en el primer lugar de la grilla.

Esa situación en el Corolla del enterriano la aprovechó el Monito Altuna, que con su Honda New Civic dominó de punta a punta la competencia, más allá de que todos especulaban con que Rossi, 2º en pista, lo presionaría en las dos vueltas finales tras la salida del Auto de Seguridad por un choque en la cuerva de 180 grados.

Además, José María López tuvo un golpe fuerte contra el muro y no será protagonista del fin de semana con el Fiat Línea.

Spataro, en tanto, se aseguró el primer cajón de partida para la segunda carrera que el TC 2000 desarrollará este mediodía en el circuito.

 

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