“Fue bueno llegar con un auto nuevo”

Con el Toyota, Matías Rossi debutó con un 4º puesto en la primera final. Largó 7º y recuperó lugares ante varias deserciones. “La idea con el equipo es no pararnos”, destacó el piloto de Del Viso.

15 de marzo de 2011 - 00:00

 

Rossi no se baja de los 5 primeros. Terminó a más de 6 segundos del ganador, Pato Silva.

 

“Fue bueno llegar con un auto nuevo, avanzando desde atrás. Estoy muy contento con el 4º puesto, es muy importante en lo personal.”

Así describió Matías Rossi sobre sus sensaciones su debut con el Corolla oficial del Toyota Team Argentina, en la carrera que abrió el 32º Campeonato Argentino de TC 2000, que corrió el fin de semana en el Autódromo “Parque Ciudad de General Roca”.

El piloto de Del Viso concretó un excelente debut de temporada, luego de partir la final desde el 7º lugar y recuperar varios lugares tras superar a Agustín Canapino (Chevrolet Vectra) y aprovechar algunas deserciones.

“Se hizo una buena largada, pude superar rápido a Agustín (Canapino), quien hoy (por el domingo) no era rápido y después aproveché algunas deserciones”, destacó el corredor local.

“La idea con el equipo es no pararnos, por lo que el inicio es más que positivo”, dijo Rossi en relación a la experiencia arriba del Corolla del TTA.

Partiendo desde la cuarta fila, con Guido Falaschi (Renault Fluence) a la par, el bicampeón 2006/2007 fue ganando lugares con el correr de las vueltas.

“Fue bueno llegar con un auto nuevo, avanzando desde atrás. Tenemos que mejorar un poquito, en la final quedó yendo de trompa en los lugares lentos, pero es muy bueno”, agregó Rossi.

Escalada en la serie. Por la mañana, en la previa de la final, Rossi afrontó su serie alcanzando nuevamente el 4º puesto, tras partir desde la 7ª colocación. Así cumplió con el objetivo de seguir mejorando su rendimiento en el clasificador.

Con el campeón Norberto Fontana (Ford Focus), Matías iniciaba la 2ª serie, que finalmente ganó Juan Manuel Silva (Ford Focus), también vencedor de la final. Pero antes de largar, por una falla en el sistema de arranque en el Fiat Línea, José María López, que largaba justo delante de Rossi, debió hacerlo desde el último lugar.

Tal como se preveía, la largada de la batería fue bastante friccionada. “Girolami mueve el auto contra mi línea, se toca también con Fontana, que venía tirándose por afuera. Zafé de casualidad, porque podría haber quedado tirado ahí”, aseguró el delvisense respecto del toque que tuvo con los otros dos protagonistas involucrados.

Volvió el Pato. Silva se impuso en el TC 2000. Detrás de Silva terminaron Matías Muñoz Marchessi (Peugeot 307) y Fabián Yannantuoni (Ford Focus).

Para el piloto chaqueño, en su debut en el equipo oficial Ford, fue el 4º triunfo en General Roca y el 22º en su historial en la especialidad, tras haber logrado el anterior en 2009 en Córdoba.

Silva además cumplió el domingo 17 años de su estreno en la categoría: en aquella oportunidad corrió con un Ford Sierra.

El chaqueño asumió el liderazgo a los pocos metros de la partida, seguido por Llaver y Ortelli, mientras atrás se producían algunos toques entre Mauro Giallombardo y Norberto Fontana, lo que motivó el prematuro abandono del campeón de la categoría y el del TC Pista.

Mientras tanto, Silva se escapaba en la punta, siempre teniendo detrás a Llaver, Ortelli, Muñoz y Yannantuoni.

La primera gran novedad de la carrera se produjo poco después con el retraso de Ortelli que acusó problemas en la caja selectora y minutos después retornó a la pista sin posibilidades.

Cumplidas 5 vueltas, Silva continuaba en punta, seguido por Llaver, Muñoz, Yannantuoni, Rossi, Altuna, Canapino, Werner, Falaschi y Pernía, en los 10 primeros lugares. Mientras tanto, José María, que había largado retrasado, ascendía al 12º puesto.

Con 10 vueltas cumplidas, Silva se mostraba alejado en la punta, en tanto que Llaver que venía detrás se despistó. Detrás se alinearon Muñoz, Yannantunoni, Rossi, Altuna, Werner, Canapino, Falaschi, Pernía, Ponce de León, López y Spataro.

Poco después se neutralizó la carrera con el ingreso del auto de seguridad para retirar un auto mal ubicado muy cerca de la pista, mientras Llaver abandonaba por la rotura de la caja de velocidad.

Liberada la pista posteriormente, Silva se fue nuevamente en punta, teniendo detrás a Muñoz, cuando se cumplían las primeras 14 vueltas.

Por tiempo, la carrera se dio por terminada a los 50 minutos con 30 de los 31 giros que se habían estipulado en el organigrama, mostrando en la punta a Silva, escoltado por su coterráneo Muñoz y Yannantuoni.


 

5 primeros

Matías Rossi logró por segunda carrera consecutiva mantenerse entre los 5 mejores de la final del TC 2000. En la fecha final de 2010 se había impuesto en Potrero de los Funes con Reanult. La última vez que quedó lejos del top five fue cuando abandonó en la 3ª Endurance de Buenos Aires, el 7 de noviembre pasado.

 

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