Luis Galardi y Marcelo Gondra cerraron su participación en el IX Gran Premio Argentino Histórico con un excelente 2º puesto en la clasificación de la 6ª Etapa y ese resultado les permitió ubicarse entre los 20 mejores en el ordenamiento global.
La última etapa de la competencia en homenaje a Jorge Augé Bacqué, organizada por el Automóvil Club Argentino, se desarrolló íntegramente en San Luis y el binomio pilarense fue 2º con 12 horas 16 minutos 1 segundo 16 centésimas, al volante de su Fiat 1500 cupé, modelo 1968.
Ese registro le permitió obtener la victoria parcial en la categoría D y escalar varias posiciones en la general de la división, donde culminó 4º. Además, con el 2º lugar logrado en la última etapa, Galardi-Gondra trepó al 18º puesto en el general, con 57h46’21”16/100.
La pareja Juan Carlos Guglielmelli-Camilo Ranieri terminó 179º en la etapa, con un Peugeot 404 (1974). Marcó 12h17’24”28/100 y se ubicó 51º en la E. Con ese resultado se clasificaron 49º en la general de la división y terminaron 172º en la competencia, con un tiempo total de 57h53’1”43/100, aunque vale resaltar que son los únicos entre los locales que corrieron con velocímetro (regulador de tiempo).
El binomio Edgardo Rossi-Gustavo Rossi, con un Peugeot 404 (1970), se ubicó 187º en el 6º tramo completado en 12h18’00”67/1000 y clasificó 52º en la E, detrás de Guglielmelli.
Así, finalizaron 129ª en el Gran Premio, con un acumulado de 57h48’55”40/100. En tanto, Alejandro García Del Bo y su navegante Horacio Alecci abandonaron en la última etapa.
La prueba fue ganada por Eduardo Osman-Maximiliano Osman, con un Peugeot 404 (1979). De hecho, este modelo de auto ocupó los 5 mejores lugares de la general, al cabo de los 3.600 kilómetros de recorrido que abarcó la 9ª edición del Gran Premio.