“Miraré el campeonato de reojo”, aseguró Matías, quien habló con los pies sobre la tierra.
En sintonía con las declaraciones de Edgardo Fernández, director del equipo Renault Lo-Jack de TC 2000, Matías Rossi reavivó las expectativas en torno a la carrera de este fin de semana en La Rioja, pero se mostró cauteloso en torno a sus posibilidades concretas de pelear el título del campeonato 2010.
El piloto de Del Viso, que hoy a las 10 comenzará su participación en la 7ª fecha con la primera sesión de entrenamientos, ratificó que cuenta con material para aspirar a la victoria en el trazado riojano pero reconoció que será prácticamente imposible alzarse con el campeonato.
Pese a que aún restan 6 competencias para el final de la temporada, Rossi admitió que mira el certamen “de reojo” y tiene la mente puesta “en ganar y no en el torneo”.
“El campeonato lo veo muy lejano, pelearlo es más una esperanza que una realidad, ya que perdimos mucho terreno en las últimas dos carreras, en las que abandonamos cuando estábamos para sumar bien”, comentó Matías en su página oficial.
“Por eso -agregó-, pienso en ganar y no en el torneo, en el que estoy muy lejos. Sí espero recuperar terreno. Pero por lo pronto, miraré el campeonato de reojo, de acuerdo a los resultados que se den en cada fecha.”
No obstante, aunque ve un tanto lejana la posibilidad de ser protagonista en la lucha por el 31º Campeonato Argentino de TC 2000, Rossi aseguró que llega a La Rioja con chances de pelear por la victoria, basándose en el en el rendimiento que viene exhibiendo su Mégane II y en la oportunidad que se le presenta al penalizar sólo 6 posiciones.
-¿Con qué objetivos llegás a La Rioja?
- Tengo buenas expectativas y voy con mentalidad ganadora, como antes de cada carrera. Espero poder avanzar, ya que penalizo sólo 6 posiciones y eso me hace pensar que puedo pelear por la victoria. Creo que en ese sentido hay varios candidatos, como Silva, que no penaliza, o Werner, que anduvo muy bien en Río Hondo y penaliza 5 puestos.
-¿Qué características tiene el circuito?
- Es un circuito lindo para manejar, me gusta. Es bastante técnico, lo que lo hace entretenido. Lo malo es que se ensucia mucho. Al estar ubicado en una zona muy seca, la tierra se levanta con facilidad y hace que las condiciones de la pista sean muy cambiantes.
-¿Qué tipo de carrera creés que se puede dar?
- Imagino que habrá pocos sobrepasos, ya que es un circuito que no presenta muchos sectores aptos para la superación. El más claro es el frenaje de la curva 1. Después no hay mucho más, ya que viene una sucesión de “eses” donde sólo hay una trayectoria. De todos modos, considero el hecho de que la pista se ensucie con facilidad puede provocar algunos errores. Hay que estar atento a eso.
-Luego de la pole que lograste en Río Hondo y de la prueba que hiciste junto al equipo en Alta Gracia, ¿en qué condiciones llega el Mégane II?
- Si bien en Santiago del Estero fuimos los más rápidos, fue una pole que no tuvo el sabor verdadero de una pole, a raíz de las diferentes estrategias que utilizaron los equipos para ahorrar combustible hubo varios pilotos que no pusieron todo. Más allá de eso, el ensayo en el Cabalén fue positivo. Creo que nos vino bien probar ahí, ya que logramos una mejor puesta a punto.
29 años
Pasaron de la última visita del TC 2000 al Autódromo de La Rioja. La última competencia de la categoría en este escenario fue en 1981 y el ganador resultó Rubén Luis Di Palma, con un Volskwagen 1500.
Álvaro Perlo va por la revancha
Álvaro Perlo participará este fin de semana en la 2ª fecha de la divisional Súper del Campeonato ProKart, en el kartódromo internacional de Buenos Aires. Alentado por el gran trabajo en la 1ª fecha, donde peleó los puestos de punta, y tras una serie de pruebas positivas, el joven pilarense llega con grandes expectativas y pretende pelear la victoria. Asimismo, destacó que su objetivo es acomodarse entre los aspirantes al título.