Rossi y su Chevrolet recuperado van por un podio en el circuito de Centenario.
Rossi y su Chevrolet recuperado van por un podio en el circuito de Centenario.
Después de pasar un viernes totalmente negativo, la jornada de ayer fue totalmente opuesta para Matías Rossi y sus expectativas para la 4ª fecha del Turismo Carretera levantaron vuelo nuevamente.
El piloto de Del Viso había roto la cremallera de su Chevrolet en su primer intento de giro rápido en la primera tanda de clasificación, que lo marginaba al 51º lugar en la grilla para la cita del Autódromo Provincial Parque del Neuquén.
Por eso tenía que poner todas las fichas en recuperar el auto y salir con todo en la segunda y definitiva sesión.
Y por suerte para el Granadero, todo el combo se le dio y consiguió un excelente registro, que lo acomodó 9º. Por eso partirá hoy desde el 3º cajón de la tercera serie en busca de su primer triunfo de la temporada.
Matías estableció 1 minuto 30 segundos 820 milésimas, para terminar a 234/1.000 de Gabriel Ponce de León (Ford), que conservó la pole en la 4ª fecha.
La notable mejoría de Rossi se empezó a notar en los entrenamientos, cuando mostró el potencial de su Chevrolet al marcar 1’29”893/1.000 y ser el más veloz, bajando el registro que le permitió a Ponce de León lograr la pole provisoria.
“Esto es mérito del equipo, con Ricardo Gliemmo y Johnny Laboritto a la cabeza. Mejoramos lo de ayer (por el viernes) y pudimos aprovechar bien la tanda de hoy (por el sábado)”, indicó.
No obstante, cuando el primer cuarto (por orden cronológico) salió a clasificar las ráfagas de viento hicieron su temida aparición. “Es el peor momento de la pista, hay un viento muy fuerte”, destacó el subcampeón 2007 de TC mientras giraban los primeros autos. Igual, algunos pudieron mejorar.
El segundo cuarto en clasificar fue el del piloto del Chevrolet Nº 13, quien giró con ráfagas de viento intermitentes que levantaban tierra y complicaban la estabilidad de los autos. De hecho, José María López (Chevrolet), Emanuel Moriatis (Ford) y Juan Manuel Silva (Ford) se despistaron por esa razón.
El bicampeón 2006/2007 del TC 2000 no tenía margen de error y no falló. Si bien intentó en varias ocasiones mejorar su tiempo, Matías no logró el cometido. De este modo, el piloto del Dole Racing largará 3º en la 3ª serie, junto a Norberto Fontana (Torino).
Cuarteto ovalado
El Ford que alista el Linconl Sport Group, conducido por Ponce de León, cosechó la pole en la tarde neuquina. La segunda ubicación quedó en poder de Ugalde mientras que tercero concluyó Werner.
Ratificando el gran potencial demostrado en la jornada de viernes, el piloto juninense, marcó el rumbo al momento de acelerar sobre el duro y exigente trazado del sur argentino.
Dominando la clasifica con el Ford de Hugo Cuervo, la máxima esperanza del óvalo, buscará la victoria tan ansiada que le permita correr de manera diferente el resto de calendario y en función de acercarse cada vez más hacia la Copa de Oro.
Esta pole resulta la quinta conseguida por el León de Ford dentro del Turismo Carretera, escoltado en esta oportunidad por el marplatense Ugalde, quien nuevamente repite lo hecho en Buenos Aires.
La tercera ubicación fue para el joven de Paraná, Mariano Werner, sumándose a la lista de candidatos para la victoria en la jornada de mañana gracias al sólido andar en el Ford alistado por el equipo del Gurí Martínez.
En gran faena, Emanuel Moriatis, cerró su sábado clasificatorio en el 4º lugar beneficiado por el excelente rendimiento del Ford que le ofreció Hugo Cuervo dejando atrás el entredicho generado en la última competencia donde el campeón se había quejado por el funcionamiento de los motores de Machete Esteban.
Resultando el mejor Chevrolet a la hora de clasificar, Mariano Altuna, recobró el protagonismo junto al vehículo asistido por Alifraco y con el cual cerró su sábado neuquino en el 5º lugar y se transforma en el rival de turno para Ugalde cuando se dispute la segunda batería en la jornada dominguera.