Macarena y Gustavo Urroz terminaron en el puesto 71º de la general con 45h.19’5”6/10.
Macarena y Gustavo Urroz terminaron en el puesto 71º de la general con 45h.19’5”6/10.
Sabates y Morelli cumplieron con el objetivo de terminar el rally con el Auto Unión Fissore.
Con la cupé Fiat 1500 de 1969, conducido por Miguel Pena y con Mariano Cortés Ramos como navegante, fue la mejor dupla representante del Pilar Vehículos Antiguos (PVA) que compitió este fin de semana en Uruguay.
Los pilarenses cumplieron con su cometido de finalizar entre los 50 mejores clasificados de la modalidad Velocímetro, al terminar 49º en la clasificación general del 7º Rally 19 Capitales de Uruguay, en el que culminaron 125 corredores.
Terminaron su participación completando los casi 2.500 kilómetros de recorrido con 45 horas 18 minutos 35 segundos 96 décimas, tras completar la última de las 5 etapas en que se dividió la competencia.
La ganadora fue la pareja uruguaya Laura Mas-Álvaro López, con un BMW 202, con 45h.18’6”50/10.
Por su parte, los otros representantes del club local terminaron algo lejos de los 50 puestos de vanguardia. El Mercedes Benz 280 SLC, modelo 1977, de la dupla Gustavo Urroz-Macarena Urroz concluyó el recorrido ubicándose 71º con un tiempo final de 45h.19’5”6/10.
En tanto Héctor Morelli-Liliana Sabates, con el Auto Unión Fissore, de 1963, concluyó 85º en 45h19’37”21/10. Y por último, con un Porsch 924 de 1979, Luis Maestre-Luis Halfon finalizó 119º en la general con 45h27’6”55/10.
Los mejores. Pena-Cortés terminó siendo la dupla más competitiva desde Pilar. En su segunda participación en este rally, aunque con otro auto -en 2008 corrieron con el Fiat 1500 Berlina-, tuvo mejor éxito, ya que lograron bajar los tiempos de la competencia anterior.
En la 4ª Etapa había finalizado 51º y en la 5ª Etapa concluyó 55º, pero eso no impidió que terminaran bien posicionados en el clasificador de la general.
Urroz-Urroz culminó 79º con el Mercedes en la clasificación final. En la dos etapas finales no logró mejorar el tiempo al cerrar la 4ª Etapa con 11h24’19”94/10 concluyendo 79º, mientras que en la última fase, la dupla local finalizó 77º con 11h3’19”.
Con el Auto Unión Fissore, Morelli-Sabates logró completar los 2.500 km. de recorrido. Más allá de haber quedado entre los 90 del clasificador, la dupla pilarense se mantuvo en el grupo de los 80. La 4ª fase finalizó 89º con 11h3’30”79/10 y en la última etapa acabó 81º con 11h24’21”4/10.
Finalmente, Maestre-Halfon con el Porsch 924 también cumplió con el cometido de llegar a línea de meta. Aunque le costó completar las dos etapas finales. En la 4ª fase el pilarense terminó 121º con 11h5’4”13/10; mientras que en la 5ª acabó 125º con 11h25’33”61/10.
La general. Tuvo como vencedor a Mas-López y completaron el podio la dupla uruguaya Rodolfo Puig-Diego Plavan (BMV 202) con 45h18’7”65/10 y la pareja argentina Juan Germana-Norberto Fischer (Renault Torino 380) con 45h18’7”94/10.