En la doble jornada (9ª y 10ª fecha) que se llevó a cabo en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata el último domingo, el piloto de Tortuguitas Mauro Montes perdió el liderazgo de la clase Promocional de la Asociación Libres Mil Agrupados (ALMA).
No tuvo el fin de semana deseado ya que Javier Inglese aprovechó las complicaciones que tuvo el que hasta ahora era el puntero del campeonato.
Inglese se quedó con la primera final, ya que aprovechó la simpatía que tiene por este trazado (ganó las 3 veces) para poder adelantarse por más de 13 segundos al 2º, Darío López.
López controló el avance de Sergio Tusa, que quedó 3º y definiendo en la línea de sentencia su posición dado que Sebastián Fagnani (4º), quedó muy cerca de Tusa. Mientras que 6º finalizó Montes a más de 20 segundos. En tanto que el pilarense Javier Figueroa arribó 10º.
La segunda competencia quedó en poder de Darío López, quien sorprendió a todos y se quedó con la punta de la carrera. Inglese se retrasó en la partida y se complicó aún más Montes, que partió último y encima se retrasó (terminó 27º tras quedarse a 5 vueltas del final).
Inglese buscaba descontarle puntos en el certamen a Montes, que vivió un fin de semana complicado. La punta la tomó Gastón Maggi durante gran parte hasta que fue superado por López, que se condujo en las últimas vueltas hacia la victoria.
El vencedor postergó a Dante Calogero por un segundo de diferencia y por un segundo y medio dejó 3º a Juan Manuel Vázquez.
Inglese se ubicó 4º, quedando como nuevo líder del certamen a falta de una fecha para el final, mientras que Juan Pablo Gaitán Orlando quedó 5º. Mientras que Figueroa arribó 13º, a 21 segundos 851 milésimas del ganador.
En TC 1000
La participación pilarense en el TC 1000 fue diferente. Aunque César Vázquez logró meterse entre los 10 mejores del clasificador, finalizando a más de 40 segundos del vencedor, Víctor González.
El ganador empleó 17 minutos 58 segundos 528 milésimas para completar las 14 vueltas al circuito platense. Fue una lucha puntual por la punta de la carrera, donde podía definirse el nuevo monarca de la divisional.
La carrera fue intensa, con sobrepasos, cambios de líderes y otras alternativas, pero a la caída de la bandera a cuadros quedó consagrado como ganador González, después de aprovechar el retraso de Gastón D’Angelo, que quedó 2º.
El vencedor de la primera carrera lideró parte de esta final hasta que fue superado por Ariel García y Gabriel Roldán. Néstor Savastano completó los 5 primeros.
