El veloz trazado le sentó bien a la Dodge de Castellano y por ahora tiene la pole.
Matías Rossi (Chevrolet) se ubicó 3º en el arranque de la 13ª fecha del campeonato 2010 y 2ª de la Copa de Oro del Turismo Carretera, que se está llevando a cabo en el Autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría.
El piloto de Del Viso terminó a 49 milésimas de Jonathan Castellano (Dodge), que fue el más veloz de la primera tanda de clasificación y también integra el grupo de 12 pilotos que se disputan la corona de la máxima.
Con la mente puesta en recuperar el terreno perdido en Trelew, con el insólito abandono de la serie y la posterior deserción en la final, Matías volvió a mostrarse competitivo desde el inicio de la actividad. “En estas instancias no se puede errar, sabemos que es así”, dijo, que se quedó con el 2º mejor registro de los entrenamientos matutinos de ayer.
“Tenemos que pensar en las cuatro carreras que quedan. Estoy muy tranquilo por el nivel del auto, se volvió a mostrar muy rápido”, expresó tras los ensayos.
Tal como ocurrió en la competencia de Trelew, el primer grupo de máquinas que sale a clasificar está compuesto íntegramente por los 12 pilotos que disputan la Copa de Oro.
Matías buscó un buen tiempo desde la primera vuelta y, del mismo modo que en los ensayos, intentó tirar en tándem con otro auto para aprovechar la succión en las dos rectas del circuito.
Rossi se metió rápidamente entre los primeros pilotos del clasificador y cerró la sesión en la 3ª colación, a solo 49/1.000 de Pinchito Castellano, que resultó el más rápido del cuarto con un tiempo de 1’20”667/1.000 y luego nadie pudo mejorar su registro.
“Hicimos un muy buen trabajo en la clasificación. No hice la pole porque me molesté con Werner en la vuelta rápida. No porque él lo haya hecho adrede, sino porque yo venía más rápido y me lo encontré”, detalló el delvisense.
Y agregó: “por buscar una vuelta óptima, con succión, terminé perjudicándome. Seguro que si hacía la vuelta solo el tiempo salía. Pero estoy satisfecho porque la Chevy tuvo un rendimiento excelente.”
Detrás de Castellano terminó Lionel Ugalde (Ford), otro de los protagonistas del playoff. Más atrás su ubicó un cuarteto de pilotos que no disputan la corona, encabezado por Omar Tanoni (Ford). Guido Falaschi (Ford) fue 5º, Néstor Girolami (Torino) 6º y luego se metió Mauro Pichini (Ford).
En tanto, el ganador de la última fecha y líder de la Copa de Oro, Diego Aventin (Ford) finalizó 8º, seguido por Mariano Werner (Ford) y Mariano Altuna (Chevrolet), que también apuntan al título.
Hoy se completará la clasificación con la 2ª y definitiva tanda, que comenzará a las 15 y finalizará a las 15.55. Mañana, desde las 9 se disputarán las 3 series y, a las 13, se correrá la final pactada a 30 vueltas.
