El Ford Mondeo de Perlo en el medio de un espectacular paisaje riojano. Hoy intentará avanzar en la final.
Gonzalo Perlo (Ford Mondeo) vivió dos de las situaciones extremas que permite el flamante reglamento del Top Race V6. Luego de un ensayo positivo en la jornada del viernes, el pilarense padeció el sistema de clasificación a una vuelta y quedó 31º, en el anteúltimo puesto del clasificador. No obstante, minutos más tarde capitalizó otra de las novedades que presentó la categoría esta temporada. En el Sprint, la carrera a 6 vueltas que disputan los últimos 20 pilotos de la clasificación, Gonzalo concretó un avance notable y arribó 4º. Ese resultado le permitió posicionarse entre los primeros 20 autos de la grilla de partida de la 1ª final de la Etapa Primavera y 4ª del certamen 2010/2011, que se está llevando a cabo en el Autódromo “Ciudad de La Rioja”.
El ganador del Sprint fue Sergio Alaux (VW Passat), que había quedado en el puesto 18 de la clasificación.
Por su parte, Emiliano Spataro (VW Passat) se quedó con la pole position y hoy buscará retener la mejor ubicación de largada en el Súper Sprint, para luego repetir el éxito que obtuvo en la final riojana de 2009. Segundo en el ordenamiento fue Brian Smith (Ford Mondeo) y detrás finalizó Guido Falaschi (Ford Mondeo).
Spataro, con el Passat del Midas Racing Team, fue el 31º piloto en salir a realizar la única vuelta cronometrada de clasificación y clavó los relojes en 1’14”118/1.000. Con ese registro alcanzó su 14ª pole en la categoría y la 2ª consecutiva, tras la conseguida en Buenos Aires.
A 280 milésimas se ubicó Smith, quien llegó a La Rioja con algunas molestias físicas, consecuencia de las lesiones sufridas en la carrera del Gálvez. Mientras tanto, Falaschi, actual monarca del TRV6, terminó a 410 milésimas y fue 3º.
Más atrás quedaron José María López (Mondeo), Juan Cruz Alvarez (Mercedes), Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer), Agustín Canapino (Mercedes), Mariano Acebal (Chevrolet Vectra), Ivo Perabó (Mercedes) y Norberto Fontana (Passat).
Vale destacar que la clasificación tuvo, momentáneamente, a varios pilotos ocupando la cima debido a que la pista se fue secando gradualmente tras la llovizna que cayó ayer por la tarde.
Hoy, se disputará el Súper Sprint con los 17 pilotos más rápidos de la clasificación y el resultado de esa prueba terminará de conformar la grilla para la final, que comenzará a partir de las 13 y estará pactada a 28 vueltas ó 45 minutos.
