Tras una nueva amenaza de paro, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) protagonizará este martes otra reunión con los representantes de las empresas para avanzar en un acuerdo salarial.
La UTA y la cámara empresaria discutirán los salarios. Corren los plazos del acuerdo salarial. Nación aumentó los subsidios a las líneas que circulan por el AMBA.
Tras una nueva amenaza de paro, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) protagonizará este martes otra reunión con los representantes de las empresas para avanzar en un acuerdo salarial.
Se trata de la reprogramación del encuentro que iba a tener lugar el pasado jueves 17 de mayo, pero que debió reagendarse en plena alerta de paro de transporte en el AMBA. Los representantes sindicales aspiran a conquistar un aumento en el salario básico de alrededor de los 700.000 pesos.
En los últimos días, la administración libertaria convalidó un aumento del 39% en los subsidios que reciben las empresas de colectivos dado que decidió mantener congelados el precio del boleto.
El secretario de Transporte, Franco Mogetta, anunció que “posiblemente en los próximos meses tengamos que avanzar en un incremento, lo estamos estudiando, todavía no tenemos una fecha precisa”. Aún no hay novedades de la nueva suma.
A pesar de que la medida apuntó a destrabar la paritaria, una nueva protesta está en estudio. Las empresas anticiparon que, de no haber un incremento que contemple los salarios, el combustible y los insumos, habrá reducción en la frecuencia.
El último paro de transporte ocurrió el 9 de mayo, y afectó a trenes, la mayoría de las líneas de colectivos y subtes durante todo el día. Sin embargo, en esta ocasión, la medida de fuerza se limita únicamente a los colectivos, debido a la falta de avances en las negociaciones sobre la suba de tarifas y el reparto de subsidios por parte del Gobierno.
Por el momento, se espera que el servicio de colectivos opere con normalidad durante esta y la próxima semana. Sin embargo, existe incertidumbre en caso de que no se logre llegar a un acuerdo en la negociación entre la UTA y las empresas. En ese caso, lo más probable es que los gremios llamen a un nuevo paro de colectivos.
