TRANSPORTE

Colectivos: analizan llevar el boleto mínimo a $270 con actualizaciones automáticas

Sería a partir de febrero. El próximo lunes comenzarán las audiencias públicas. Y luego se cambiaría el esquema de subsidios. El pasaje de tren aumentaría hasta los $160.

11 de enero de 2024 - 12:02

El próximo lunes 15 de febrero comenzará la revisión integral de tarifas del transporte público, que fijará el nuevo esquema de valor de los boletos para trenes y colectivos a partir del 1° de febrero.

En ese marco, desde el Gobierno Nacional estiman que los colectivos deberían costar, al menos, $270 por tramo, y el ferrocarril un 60% de ese valor, es decir, $160.

De todos modos, dejan saber que la intención esa que, con el tiempo, ambas brechas deberían achicarse y ambos cuadros tarifarios tenderían a igualarse.

En tanto, el mismo lunes empezará a regir el aumento del boleto de colectivos que se decidió sobre fin de año, que llevará el boleto mínimo de colectivos de los actuales $52,96 a $76,92, es decir, un 45% de incremento.

“Nuestro objetivo es colocar la tarifa en valores similares a los del interior. Y con eso no sólo me refiero a lo que sucede en provincias como Córdoba o Santa Fe, sino también, en Mar del Plata, donde se viaja en transporte urbano a cambio de $297”, dijo una fuente del Gobierno citada por el diario La Nación.

A la vez, las fuentes del Ministerio de Infraestructura, que maneja Guillermo Ferraro, y del secretario de Transporte, Franco Moguetta, dejaron trascender que se trabajará en una fórmula de actualización que ate las tarifas a los costos operativos de las empresas, aunque no sería mensual.

El proceso que se iniciará el lunes con las audiencias públicas que exigen las normas para aprobar los cuadros tarifarios de los servicios.

La intención, dejan saber desde Transporte, es que una vez que se defina el nuevo esquema de tarifas comiencen a reducirse los subsidios, que actualmente representan cerca del 90% del costo operativo.

La idea es converger hacia un esquema de subsidios a la demanda y no a la oferta como hasta ahora. Pero el sistema no está definido.

Servicios reducidos. Desde fines de diciembre, la mayoría de las líneas de colectivos del AMBA redujeron sus servicios hasta en un 50% para reducir los costos. En Pilar, el caso más llamativo es la empresa Ruta Bus, que maneja las líneas 350 y 511, que decidió circular cada 2 horas generando graves trastornos para los usuarios.

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