El paro convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT) tuvo un alto acatamiento en el distrito con una evidente adhesión en todos los rubros. Con la falta del transporte público, sin escuelas, ni bancos, el centro pilarense fue un desierto hasta media mañana, donde algunos negocios levantaron sus persianas. Por la tarde, la actividad fue similar a la de un domingo.
En tanto, fuentes del consorcio del Parque Industrial, señalaron que hubo una muy fuerte adhesión de los operarios en casi todas las plantas y un presentismo absoluto de los sectores administrativos y de los trabajadores fuera de convenio. “Mucho afectó la falta de transporte”, remarcó una fuente oficial a El Diario.
Al mismo tiempo, el recorrido por las distintas empresas del complejo fabril mostró porcentajes muy dispares que fueron desde el 12% al 100%, según la planta y el rubro.
Una situación similar tuvo el corredor industrial de Villa Rosa y en ambos sectores la llegada o salida de camiones fue totalmente nula, al igual que el de las combis y transporte que trasladan a los trabajadores de muchas de estas compañías.
La medida de fuerza en contra de las políticas económicas aplicadas por el gobierno de Mauricio Macri, el pedido de terminar con los despidos masivos y el rechazo al endeudamiento con el acuerdo pactado con el Fondo Monetario Internacional (FMI), fue a nivel nacional el que más fuerte se sintió de los cuatro que ya sufrió Cambiemos y en Pilar se dio de la misma manera.
Consultado por El Diario, el vicepresidente segundo de la Sociedad de Comerciantes, Propietarios, Industriales y Afines de Pilar (Scipa), Daniel Castro, señaló: “por la mañana en el centro de Pilar fue muy fuerte, incluso me llamó mucho la atención que hasta comercios chicos, que son familiares, no abrieron sus persianas”.
Castro remarcó que con el correr de las horas, muchos fueron abriendo sus puertas y coincidió en que fue una jornada comercial similar a la de un domingo por la tarde.
A través de las redes sociales, el sitio Quiero Villa Rosa, relató una adhesión comercial de un 62% en la localidad, haciendo un relato con un panorama similar al de Pilar centro.
En Pilar se sintió muy fuerte el acatamiento al paro de la CGT
En las primeras horas de la mañana el centro estuvo desierto. No hubo transporte público, ni de carga. La actividad industrial fue mínima en el Parque y en Villa Rosa.
Reactivación
En un recorrido realizado por El Diario en el centro pilarense, por la tarde las calles tuvieron más movimientos, las estaciones de servicio comenzaron a despachar combustible cerca de las 17 y algunos comerciantes decidieron abrir.
La actividad del transporte siguió de la misma manera y sólo se vio a automóviles particulares, mientras que los shoppings, que venían de un lunes sin actividad por el Día del Empleado de Comercio, que fue adelantado por “practicidad”, ayer trabajaron con normalidad. De la misma manera, los supermercados, hipermercados y mayoristas que estuvieron abiertos.
Mientras que en los alrededores de la estación del ferrocarril San Martín, la parálisis siguió fuerte y la postal eran cinco formaciones literalmente estacionadas, tres de las que unen Pilar con Retiro y las dos restantes las que hacen el recorrido entre Open Door y la estación local. Mientras que el centro de transferencia, seguía vacío y apenas con algunos perros callejeros que pasaban por el lugar.
Para quienes se trasladaron por Panamericana, el flujo vehicular fue bajo, incluso en hora pico, lo cual también fue ayudado por las barreras levantadas en los peajes que agilizaban aún más el tránsito.
Por otra parte, en una encuesta lanzada en la página web pilaradiario.com, en la que se preguntó “¿Estás de acuerdo con el paro general?”, hasta anoche con la participación de 329 lectores mostraba una leve ventaja de dos puntos de quienes eligieron el No y se mostraron en contra de la medida de fuerza con el 52% y el 48% que están de acuerdo con el paro impulsado por la CGT.
En ese sentido, pasado el mediodía de ayer, el triunvirato de la central obrera, junto a los referentes de los distintos gremios aliados, advirtió que de no haber un plan B del Gobierno nacional, este tipo de medidas tendrán continuidad.
Mientras que el sector disidente a los triunviros y las dos CTA ya adelantaron una movilización a Luján el próximo 20 de octubre y un plan de lucha constante.