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OTRO AUMENTO

Cruzar semáforos en rojo tendrá multas de $30 mil

Subió el valor la unidad fija en la provincia de Buenos Aires y los precios se fijan por el valor de los combustibles. En Pilar, hay siete cámaras para atrapar a los infractores.
Por Redacción Pilar a Diario 1 de septiembre de 2018 - 00:00

La provincia de Buenos Aires aumentó por segunda vez en el año las unidades por las que se calcula el importe de las multas de tránsito, por lo que la infracción por cruzar un semáforo en rojo -una de las faltas que en Pilar se calculas con la tarifa provincial- puede costar más 30 mil pesos.
La publicación de los nuevos valores registró un salto del 17,55% en la unidad, que alcanzó los $31,48.
De acuerdo a lo publicado por el diario El Día, se trata del segundo aumento en lo que va del año, acumulando una suba respecto de 2017 del 59,3% en la unidad fija (UF) bonaerense, atada al precio del combustible. 
De la mano de los nuevos valores, las penalizaciones más severas, que corresponden al cruce de semáforos en rojo, la conducción sin licencias o habilitación, la circulación contramano o sin patente, podrán llegar a los 31.480 pesos, cifra que deviene de la imposición a los infractores del pago punitivo de mil unidades.
En el margen inferior de los castigos, manejar sin seguro de responsabilidad civil -“contra terceros”-, estacionar en espacios vedados o destinados a otros vehículos, conducir hablando por teléfonos móviles o no exhibir el comprobante actualizado de la Verificación Técnica Vehicular (VTV), puede implicar el desembolso de alrededor de 1.500 pesos.
En Pilar, desde este año, hay 7 cámaras de fotomultas que otros tantos semáforos ubicados en: San Martin y Lorenzo López; Víctor Vergani e Hipólito Yrigoyen; Las Mercedes (Circunvalación Néstor Kirchner) y ruta 28 (Pilar centro); Avenida Constitución (exruta 26) y Los Jazmines (Del Viso); Avenida Presidente Perón (ex ruta 234) y Bélgica (Presidente Derqui); Fragata Argentina y Cañonera Tortuga (Escuela 4, Villa Verde); Las Magnolias y ruta 8 (Kilómetro 50). 

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