En lo que será una obra financiada por Vialidad
Provincial, esta semana comenzaron los trabajos para lograr una fuerte
renovación de la ruta 25, en su tramo desde Pilar a Escobar. El resultado sería
una traza con dos carriles por sentido, boulevard y nueva iluminación.
En diálogo con el programa Código Plaza (FM Plaza 92.1), el secretario de Obras Públicas de
Pilar, Guillermo Iglesias, confirmó que recientemente "empezaron trabajos de
ingeniería, porque en la mano hacia Escobar, a la altura de la vía, hay un
gasoducto. Eso llevó a conversar con la prestataria del servicio cómo
resolvíamos el tema de ingeniería, aunque mientras tanto se fueron haciendo
otras tareas”.
Por otra parte, el funcionario indicó que "se presentaron
las fórmulas hormigón y la calzada, eso ya se terminó. La obra ya está en
camino”.
Fases
En una primera etapa, el trabajo de reasfaltado se
hará desde Pilar hasta unos 300 metros antes de las vías del FFCC Belgrano
Norte, más una obra pluvial (entre las calles Vélez Sarsfield y Argerich) que también
estaba prevista para esta fase inicial.
En cuanto a las características de la calzada, se
informó que estará compuesta de un suelo cal de 20cm., un hormigón pobre de 15cm.,
para terminar con una base asfáltica de 7cm. En tanto, que una base de 8cm.
unificará ambos sentidos.
Una vez terminada, la ruta 25 lucirá con dos manos
por sentido más un boulevard central, incluyendo nueva iluminación. Si bien no
trascendió el tiempo estimado para finalizar las acciones, Iglesias comentó que
"el clima nos está matando, esperemos que pare de llover…”.
El titular de Obras Públicas indicó que a la hora de
planificar los trabajos se dialogó con la Provincia "sobre cosas que le
interesaban al vecino de Pilar, como dársenas, cruces y paradas de colectivos.
Para ello, desde el área de Transporte se estuvo trabajando en estos aspectos
de la obra junto a Vialidad Provincial, nosotros hicimos nuestras observaciones
para que todo lo que se hace sea lo más beneficioso”.
Asimismo, Iglesias confirmó que se piensa realizar
una segunda etapa que llegue hasta distrito vecino, aunque reconoció que "no está
totalmente claro el momento de inicio, pero existe la intención de cubrir el
trayecto Villa Rosa-Escobar. Por lo pronto, ya esta primera etapa es importante”.