El gobierno busca apurar el tratamiento del proyecto para instalar fotomultas en todo el distrito y buscará que el Legislativo lo apruebe en la sesión del próximo jueves. Fuentes oficiales aseguraron que Cambiemos tiene el consenso de bloques opositores para sancionar el convenio firmado con la Universidad Tecnológica nacional y una empresa privada.
En dialogo con El Diario, la concejal peronista Marcela González, presidenta de la Comisión de Transporte y Ordenamiento Urbano, aseguró: "Pedí para el martes reunión de comisión porque quiero sacar todos los expedientes que tengo, no solo ese”.
La integrante del Interbloque del Partido Justicialista, explicó: "En octubre se aprobó en comisión y se llevó al recinto, como algunos concejales pidieron verlo porque aseguraron que no habían tenido tiempo, yo lo llevé nuevamente a comisión, pero no fue rechazado. Ahora ya pasó bastante tiempo como para que digan que no lo pudieron ver”.
La edil señaló que, desde su óptica, todos los concejales están de acuerdo con el proyecto y remarcó que el debate se plantea en el porcentaje con el que se quedaría el Municipio, que es el 30% de la recaudación.
Al mismo tiempo y ante la pregunta acerca de su postura, la edil remarcó: "Antes había diferencias, pero ahora el interbloque tiene una postura unificada a favor del proyecto” y argumentó: "Si esto va a bajar la tasa de accidentes de tránsito, que son cada vez más, por supuesto que es bueno. Además, cuando uno habla o lee los comentarios de la gente, hay un 80% a favor y un 20% en contra”.
Por su parte, el hermano de González y edil de Cambiemos, Gustavo, señaló: "Estamos haciendo muchas calles nuevas de asfalto y no se puede hacer una loma de burro cada treinta metros, por eso queremos que se apruebe el proyecto para que el que excede la velocidad sea castigado”.
Mientras las fuentes oficiales hablan de, al menos, 13 manos a favor de la medida, desde el Frente Pilarense, Federico Achával, se mostró en contra del proyecto para instalar fotomultas en el distrito.
"Se trata de una medida recaudatoria, en un contexto en el que no se ofrecen soluciones a los vecinos y menos en materia de tránsito y mejoras en las calles” y agregó: "El Estado no puede estar ausente en todo y aparecer solamente cuando hay que cobrar”.
Al mismo tiempo, Achával remarcó: "Nos gustaría saber cuál es el plan de ordenamiento urbano, cómo piensan solucionar muchos de los problemas de los pilarenses, pero solo vemos proyectos que no plantean cuestiones de fondo”.
En tanto, el jefe de bloque del Frente Renovador, Adrián Maciel, recordó que ya se opusieron al proyecto y aclaró: "Si es el mismo, desde ya que nuestra postura será la misma”, pero agregó: "Si hubo o habrá modificaciones, deberemos analizar ese proyecto y esperamos poder hacerlo el martes en la comisión”.
El expediente por el que va el gobierno, es un convenio firmado con el Centro de Investigación de Desarrollo e Implementación de Proyectos sobre Seguridad Vial (CENSEVIAL), que conforman empresas privadas y la UTN, quienes ya proveen de equipos y controlan las fotomultas en la Ciudad de Buenos Aires, Vicente López, Tigre y otros municipios bonaerenses.
30%
Es lo que recibiría el Municipio por la recaudación de las fotomultas. Mientras que 50% irá a la UTN y CENSEVIAL y el 20% restante será para Provincia.
"Estoy convencido que, aunque sea impopular o antipático, tenemos que tener este tipo de controles de velocidad y dar esa discusión.”
NICOLÁS DUCOTÉ.
