Los aumentos del peaje, que llegarían hasta el 100% durante febrero, llegan con información confusa. Es que aunque deberían regir desde hoy, primer día del mes, aún no está clara la fecha de aplicación.
La suba del peaje, con información confusa
Desde la concesionaria de la Panamericana, Autopistas del Sol, le informaron a El Diario que, al no estar publicado en el boletín oficial, el aumento no se aplicaría desde hoy.
A principios de mes, el Gobierno había lanzado una consulta ciudadana vía web para convalidar las subas. La compulsa terminó el 23 de enero pero, hasta ayer, no se habían dado a conocer las conclusiones.
El nuevo cronograma implica otra división horaria: a la hora pico se le sumarán la hora congestión, la hora valle (la actual tarifa común) y la hora promoción.
La hora congestión será de lunes a viernes, de 7 a 9 (sentido a CABA) y de 17 a 19 (mano a Provincia); la hora pico quedará de 6 a 7 y de 9 a 10 (a CABA) y de 16 a 17 y de 19 a 20 (a Provincia).
En tanto que la hora valle será el resto de los días y horarios no considerados en las franjas anteriores. Por último, la hora promoción correrá de 0 a 5 y de 22 a 24.
Eso sí: la hora pico también correrá ahora los fines de semana, ya que se implementará de 11 a 15 (mano a Provincia) y de 17 a 21 (mano a CABA).
El peaje normal (lo que se llamará hora valle), pasará de los $25 a los $40, un 60% de incremento. Hasta el momento, la hora pico en el peaje del Acceso Norte cuesta $30: tras los aumentos, se irá a $50, y a $60 en la nueva hora congestión.
El sistema también prevé descuentos para los usuarios con TelePASE: los que contraten el servicio pagarán $36 (congestión), $30 (pico), $24 (valle) y $19,55 (promoción).