Los sindicatos ferroviarios dispararon ayer un alerta que rápidamente corrió entre los vecinos: la posible suspensión del servicio del Ferrocarril Belgrano Norte entre las estaciones Grand Bourg y Villa Rosa, lo que dejaría sin trenes a esta última localidad, pero también a Del Viso y Manuel Alberti, las otras dos que el ramal tiene en territorio pilarense.
Alertan por posible corte del tren a Del Viso y Villa Rosa
El gremio asegura que las formaciones solo llegarían hasta Grand Bourg. Y junta firmas para impedirlo. El Municipio pidió información a la empresa concesionaria.
Según advierten desde el gremio La Fraternidad, la intención de la empresa Ferrovías ya fue comunicada a los trabajadores y se llevaría a la práctica de manera “inminente”.
Por el momento, desde el gobierno municipal dijeron no tener “información fehaciente” sobre la decisión empresarial, en tanto que los usuarios comenzaron a movilizarse para oponerse a la medida.
Los gremios lanzaron ayer una campaña de recolección de firmas para evitar el acortamiento del ramal. El petitorio, que circuló ayer en estación Retiro tenía un mensaje claro: “No perdamos el tren. Los abajo firmantes apoyamos la continuidad del servicio ferroviario entre las estaciones Grand Bourg y Villa Rosa”.
El vocero de prensa de La Fraternidad, Horacio Caminos, se refirió ayer al tema en una entrevista radial. “No es nuevo ni casual, esto viene desde la venta del grupo Plaza al grupo Romero, es una lógica empresarial de reducir los costos. Así empezó el achicamiento en los 90, con el famoso ramal que para ramal que cierra”, recordó. Pero advirtió que esta vez, la lógica sindical será diferente a la de la huelga: “No podemos cometer el error de salir con paros como hacíamos en los 80 o 90, sino que hay que sumar al usuario para defender al ferrocarril, que es una herramienta insustituible”, opinó.
A través de su página de Facebook, la seccional Belgrano Norte del sindicato ferroviario explicó que “la empresa Ferrovías ha efectuado reuniones individuales con La Fraternidad, APFFA y Unión Ferroviaria en donde manifestaron la necesidad de crear un diagrama de emergencia debido a la falta de locomotoras y materiales”. “Es su intención correr los servicios tan solo hasta Grand Bourg, dejando de circular trenes desde y hacia Villa Rosa y sus intermedias”, señala el texto.
Los gremios aseguran que “de ninguna manera se permitirá que ello ocurra”, por lo que “se declara un estado de alerta haciendo notar que lo único que aceptaremos es que los servicios se presten desde y hasta Villa Rosa”.
Según explicó Caminos, “la idea de la empresa es suprimir los servicios y suplantarlos por colectivos. Pero no lo vamos a permitir”, advirtió.
Caminos indicó que otras líneas tenían ideas similares. “En el Sarmiento se iban a levantar servicios a Moreno y los intendentes ayudaron a que no pasara”, dijo, al tiempo que advirtió que una medida de ese tipo “perjudica el bolsillo de los usuarios”.
Por su parte, el secretario de Transporte municipal, Carlos Frutos, indicó que le envió una “carta formal al concesionario para conocer bien cuál es la situación real”.
El funcionario señaló que en su opinión “no puede darse” una suspensión del servicio y adelantó que desde el gobierno “vamos a acompañar lo máximo posible para que no se corte porque es un servicio esencial, aunque se den ahora situaciones precarias”.
El dato
Desde el Municipio aseguraron que ni el Ministerio de Transporte de la Nación ni la CNRT manejan información sobre un corte del servicio. Pedirán una respuesta formal a la empresa.
“Hasta ahora, el servicio continúa. Si llega a pasar, se encontrarán caminos para que sea suplido de otra manera”.
Carlos Frutos.