El Concejo Deliberante local se apresta a votar mañana, en su primera sesión ordinaria del año, un proyecto de seguridad vial que, entre otras cosas, prevé adecuar los lomos de burro.
La iniciativa fue aprobada ya en comisión por unanimidad y de aprobarse mañana deberá luego ser reglamentada por el Ejecutivo y puesta en práctica. El proyecto presentado por el edil Adrián Maciel también solicita que se construyan rampas para las personas con discapacidad motriz y sendas peatonales en los principales accesos a las localidades.
El proyecto se denomina plan de “Seguridad Vial por la Vida” apunta a reducir los accidentes de tránsito y fomentar la educación vial. Según el informe en el que el edil cita consultas al Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), los lomos de burro actuales son “inseguros, inadecuados y dañinos”. En ese sentido, pide que se reemplacen por los reductores de velocidad denominados “mesetas”.
El artículo dos del proyecto describe: “Deberán estar ubicados en forma transversal al desplazamiento de los vehículos, con una elevación no mayor a diez centímetros y una longitud total de cuatro metros”, al mismo tiempo remarca que “la superficie central debe ser corrugada de dos metros de ancho, con pendiente ascendiente y descendiente de la rampa de un metro cada una, abarcando el ancho total de la calzada”.
En tanto, el mismo punto del proyecto pide que el reductor sea señalizado, con una línea blanca de frenado de cuarenta centímetros de ancho, a cinco metros de distancia. La idea es que los conductores reduzcan la velocidad antes de llegar. Al mismo tiempo, el expediente pide prohibir la colocación de “lomos de burro del tipo bump” que son los que actualmente se construyen en el distrito.
