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Traslado de la terminal: hay escepticismo entre los comerciantes

“Ver para creer” es la postura del comercio del centro tras el anuncio de Zúccaro. Es que sospechan que la iniciativa puede quedar trunca como en otras oportunidades.
14 de octubre de 2015 - 00:00
“Ver para creer”. Esa parece ser la postura de buena parte de los comerciantes del centro ante un nuevo anuncio del intendente Humberto Zúccaro de mudar la terminal de colectivos, postura que, por otra parte, también comparten los candidatos de Cambiemos, Nicolás Ducoté y del Frente Renovador, Jorge D’Onofrio.
Es que justamente, no es la primera vez que el tema aparece en medio de una campaña electoral. Es por eso que varios comerciantes evitan dar su opinión y alimentar una polémica que ya tiene al menos cuatro capítulos en los doce años de Zúccaro y alguno que otro en la era de Sergio Bivort. Está a la vista, ninguno se concretó.
Incluso aquel proyecto del centro de transbordo en la estación del Ferrocarril San Martín, tras un estudio realizado por la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires (UBA), tampoco superó la proyección que se hizo en Ciudad Universitaria y se quedó en el posible proyecto.
“No vamos a ser nosotros quienes levantemos esta polémica, si sabemos que vamos a generar ruido preelectoral y después todo va a quedar en la nada”, aseguraron algunos de los comerciantes consultados, que remarcaron: “no es nada nuevo, pasa cada vez que hay elecciones”.
La preocupación sí llega a los empleados que miran con temor la posibilidad de que el traslado se concrete y su fuente de trabajo baje la persiana por falta de clientes. “Hasta que no se haga, no deja de ser más de lo mismo que se viene diciendo hace años”, sostienen casi al unísono los comerciantes.

Pilar 2020
Aquel famoso plan estratégico denominado Pilar 2020 incluía el traslado de la terminal al predio de la estación del Ferrocarril San Martín y la creación del Centro de Trasbordo (CdT).
Según publicó el Municipio, en ese plan estratégico, el fin de esta creación no es solo descomprimir el tránsito en el centro sino también “mejorar la seguridad y la calidad ambiental minimizando los impactos negativos derivados de la concentración vehicular y peatonal en esas áreas”.
Con este proyecto, la Sociedad de Comerciantes, Industriales, Propietarios y Afines (Scipa), se mostró de acuerdo, pero asegura que se debe realizar con un proyecto serio que garantice la sustentabilidad de los comercios que hoy existen en la terminal y sus alrededores.
En ese sentido, Scipa aseguró ayer, a través de su presidente Daniel Castro, que su postura sigue siendo la misma que tomó tras aquella presentación en Ciudad Universitaria.
“Le planteamos al intendente que debe hacerse con un estudio integral y un proyecto bien pensado”, dijo Castro y hasta recordó que en un primer momento los comerciantes de la terminal estaban divididos entre los que querían el traslado y los que no. 

El dato
La administradora de la terminal de Pilar, Cristina Guida, aseguró a El Diario que no está al tanto de lo que dijo el intendente y aseguró: “desconozco cuál es la situación”.
 
DANIEL CASTRO  
“No puede haber margen de error”
El presidente de la Cámara de Comercio (SCIPA), Daniel Castro, aseguró que “no puede haber margen de error” si se hace el traslado de la terminal como lo anunció, una vez más, el intendente Humberto Zúccaro.
El titular de SCIPA remarcó: “detrás de cada comercio hay una o más familias” y señaló que de hacerse: “SCIPA apoyará si es con un proyecto serio”.
En ese sentido, recordó la idea de la Cámara de construir un shopping a cielo abierto, haciendo de la calle Rivadavia un centro comercial semi-peatonal.
“Tiene que ser bien pensado, porque debe existir un atractivo para que la gente siga viniendo al centro pilarense y el traslado de la terminal no se convierta en el cierre de los comercios que están allí”, apuntó Castro.
Mientras que el representante de los comerciantes agregó: “también están los comerciantes que serían afectados en forma indirecta si no se hacen las cosas bien pensadas” y ejemplificó con el recorrido entre la esquina de 11 de Septiembre e Hipólito Yrigoyen y la terminal, por donde “todos los días pasan cientos de personas que bajan de un colectivo y van a tomar otro y consumen en los comercios que están de paso”.
El titular de SCIPA enfatizó: “no puede quedar un hueco vacío sin gente, si se saca la terminal se debe generar un atractivo para el público”. 
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