El Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires abrió ayer los sobres con las ofertas para adjudicar la segunda etapa de los trabajos de limpieza en el cauce del río Luján. En este caso, las tareas se desarrollarán sobre el tramo que atraviesa los partidos de Pilar, Exaltación de la Cruz y Campana.
Del acto público participaron el ministro de Infraestructura, Alejandro Arlía, acompañado por los intendentes de Luján, Oscar Luciani, y de Exaltación de la Cruz, Adrián Sánchez. Representando a Pilar estuvo el secretario de Obras Públicas del Municipio, Mariano Grimaldi. También participó en la mesa el director de Políticas y Seguridad Vial, José Molina, precandidato sciolista a la intendencia.
Las tareas a llevar a cabo son la limpieza y desmonte de los márgenes de 21,2 km del río hacia la cuenca baja, desde la ruta 8 hasta la desembocadura del Arroyo Larena.
El presupuesto oficial presentado por el Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, fue de $73.711.200 y el plazo de ejecución de 270 días corridos.
En total, se presentaron siete ofertas. La más baja fue realizada por la firma Concert Non S.A., por $72.587.247,89.
Tras el encuentro, Molina destacó la importancia de los trabajos sobre el río Luján, cuyos desbordes han generado inundaciones en todos los distritos a lo largo de su recorrido.
En diálogo con FM Plaza, Molina calculó que “en 10 días ya van a estar trabajando” las máquinas. De todos modos, aclaró que él viene planteando la necesidad de una obra de fondo, la “rectificación del río para que no haya más inconvenientes, como se hizo con el Reconquista”.
De todos modos, declaró estar “muy contento porque es lo que esperaba la gente de Pilar, que se avance en la zona para que no se inunde más”.
Molina también estuvo recorriendo en las últimas semanas obras de limpieza de canales y arroyos en el distrito de Pilar, como los canales Iris y Monterrey, en Presidente Derqui, y el Canal Agustoni.
“Esas obras van a mejorar el paso del agua, pero hace falta aún estudiar trabajos más profundos sobre los arroyos y su entorno para hacer algo definitivo”, admitió Molina.
Competencia
El secretario de Obras Públicas de Pilar, Mariano Grimaldi, se mostró satisfecho con los trabajos que “venimos pidiendo desde hace dos o tres años”. De hecho, recordó que “el intendente Humberto Zúccaro se puso la gestión al hombro”, y mantuvo varias reuniones con el ministro Arlía para reclamar las obras a partir de febrero, cuando se produjeron las mayores inundaciones.
“No estábamos equivocados cuando decíamos que la obra es competencia provincial”, dijo Grimaldi, y aseguró que “esto es un primer paso para que en cada lluvia deje de inundarse”.
“Hace muchos años que no se hacen estas obras”, señaló el funcionario, y aseguró que con los márgenes del río libres del acacio negro, “el agua va a correr con más velocidad y limpiando el sedimento”.
Y aunque dijo que “la obra de fondo de la Provincia corre por cuerda separada y necesita de otros estudios”, opinó que los trabajos actuales “son muy importantes, porque se venía limpiando agua arriba y si no se hacía acá, se iba a producir el efecto embudo”.
El dato
La semana que viene, funcionarios municipales y provinciales volverán a reunirse en Pilar para definir obras de infraestructura hídrica.
“Estoy muy agradecido por el acompañamiento de los intendentes y el esfuerzo que realizan junto a Provincia”.
ALEJANDRO ARLÍA
