Desde el próximo lunes se extenderá el estacionamiento medido en 800 metros completando más de la mitad del mapa aprobado en el Honorable Concejo Deliberante (HCD).
Las cuadras que el Municipio suma a las aranceladas, son las que se encuentran entre la Avenida Tucumán y Estanislao López (exruta 8) desde 11 de septiembre hasta Francisco Ramírez. Además de otros 100 metros de las calles Chacabuco y Tucumán.
El secretario de Gobierno Pablo Martínez, confirmó a El Diario la extensión y aseguró que el anuncio se realiza a través de folletería que se reparte en las calles el área de Estacionamiento Medido. Mientras que la cartelería en los nuevos sitios arancelados se terminó de colocar en los últimos días.
En tanto, el funcionario descartó los rumores sobre un posible incremento del valor de la hora, que cuesta 4 pesos, para el cual debería modificarse la Ordenanza Tarifaria.
Con esta ampliación, el Municipio ya aplicó el sistema arancelado en más de la mitad de la zona habilitada por la ordenanza original, que tiene como límites las calles Chacabuco, Estanislao López (exruta 8), Alsina y Moreno.
Cambios
La invasión de vehículos que a diario se da sobre las calles Francisco Ramírez, Ituzaingó, Belgrano, San Martín y 11 de Septiembre, todas entre Tucumán y la vieja ruta 8, mermará desde el próximo lunes.
Esas son las calles en las que desde la próxima semana se deberá pagar para estacionar. De la misma manera ocurrirá con quienes acostumbran dejar sus rodados en la cuadra de Edenor, (Chacabuco, entre Lagrave y Tucumán) y los 100 metros de Tucumán entre Chacabuco y Rosas, identificados por el viejo monumento a los bomberos.
Ya con los automovilistas acostumbrados al arancelamiento, el sistema sigue empujando hacia afuera del centro de la ciudad a aquellos que no quieren pagarlo y se resignan a dejar los vehículos en sus casas.
Para completar la demarcación de la ordenanza, a la Comuna todavía le falta avanzar hacia las calles Moreno y Alsina.
Precisamente, la próxima extensión, está pensada desde la calle Independencia, hacia Fermín Gamboa y luego el salto a Moreno.
La idea del Ejecutivo es avanzar sobre los sectores comerciales y la calle Rivadavia desde Independencia a Moreno, después de la peatonal, creció en ese sentido, pero completar el polígono implicaría abarcar gran parte que solo es residencial o tiene pocos locales comerciales.
El dato
El estacionamiento medido en Pilar se puede pagar por hora en los comercios habilitados o cargar créditos en los mismos negocios y hacerlo a través de la Web o de un teléfono celular.