Decidido a volver a la política, el exdirigente Socialista Miguel Gamboa oficializó ayer en el Concejo Deliberante la presentación de su primer proyecto para mejorar el tránsito en los cruces de la ruta 8 con el acceso a Presidente Derqui y con la calle Las Magnolias, dos de los nudos más caóticos del distrito.
Una dársena de giro doble que permita agilizar el paso de los vehículos que se acumulan (hasta 600 por hora en los momentos más calientes), es el corazón de la iniciativa. Contempla también semáforos y señalización, hoy prácticamente inexistentes.
Gamboa comparte la autoría del proyecto con Luis Cañete, un estudiante de arquitectura que milita en su nueva agrupación local Manuel Belgrano, que presentará en sociedad en los próximos días.
El proyecto fue presentado ayer ante el Concejo y recibió el número de 346/14. Además, Gamboa se lo acercó en mano a concejales y asesores de los diferentes bloques.
La iniciativa contempla la ruta 8 (en ese tramo se llama Cayetano Beliera), entre la calle Las Magnolias y Avenida Juan Domingo Perón.
Lo que propone es una serie de mejoras para los temas relevados, que resume en: dársenas en distintas intersecciones, convivencia entre los distintos tipos de tránsito, semaforización, señalizaciones, medioambiente, infracciones, entre otros.
“Para la intersección circulando por ruta 8 girando hacia Las Magnolias se planteó una dársena señalizada con semáforo, encerrada en un espacio para cierta cantidad de vehículos, quedando discriminada del resto de la circulación para que al girar, solo giren los autos concentrados en dársena”, apunta el proyecto.
Señala, además, que para la comunicación entre Perón y ruta 8 se plantearon señalizaciones y cruce peatonal y para la intersección circulando por Beliera girando hacia Perón se planteó una dársena señalizada con semáforo similar a la planteada para Las Magnolias.
A la vez, señala “beneficios de los usuarios como disminución en costo de operación de vehículos y una reducción en el tiempo de viaje”.
“Los ciudadanos expresan fuertes reclamos respecto a la necesidad de dársenas, semáforos, señalizaciones, infracciones de tránsito, seguridad y refugio para los peatones”, señala Gamboa y agrega que “es importante que las obras contempladas se realicen en el marco de una planificación consensuada y que se establezca un orden de prioridad para el desarrollo del distrito de Pilar”.
Presupuesto
El proyecto prevé crear una partida especial para realizar los trabajos en el 2015. También indica que se realicen con personal municipal, sin contratar una empresa.