En la sesión extraordinaria de ayer los concejales aprobaron por unanimidad dos proyectos que expresan los reclamos de vecinos de dos localidades que están obligados a tomar dos colectivos o tren y ómnibus para llegar a trabajar al Parque Industrial de Pilar (PIP).
Uno de los expedientes iniciados, si bien solo son solicitudes al Departamento Ejecutivo, fue presentado por el bloque de la Unión Cívica Radical (UCR) y que pide que se llame a licitación para que una línea de colectivos una Presidente Derqui con el PIP.
Si bien todos los ediles apoyaron el pedido, desde el propio Concejo Deliberante (HCD), admiten que existe una incompatibilidad entre las empresas que llegan a la localidad y la que tiene el acceso al complejo fabril.
De las líneas locales, al Parque Industrial ingresa la 510, mientras que a Derqui llega La Central de Escobar con su línea 520. Pero según fuentes oficiales, para que el recorrido entre el PIP y la localidad se concrete una de las dos empresas debería ceder parte de su piso.
La solicitud está planteada y será el Ejecutivo y la comisión de Transporte del HCD, quienes deban llevar adelante este reclamo, para que los vecinos no tengan que llegar hasta Pilar en tren o colectivo y subir a otro para llegar a sus lugares de trabajo.
Manzanares
Mientras que el mismo reclamo llegó al HCD por parte de los vecinos de Manzanares, a través del bloque oficialista.
Este pedido es aún más insólito por la cercanía que tiene la localidad con el complejo fabril. Los trabajadores domiciliados en Manzanares, tienen que llegar hasta la entrada del PIP y tomar otro colectivo o incluso y aunque parezca una locura, algunos aseguran que toman el tren San Martín hasta Pilar y allí suben al colectivo.
Además del 510, el 350 con piso provincial, llega desde Moreno al PIP, por lo que desde la estación del ferrocarril de Pilar, le da una opción más a los trabajadores.
De la misma manera ocurre con el 176, línea con piso nacional y que pertenece a la misma empresa que la 510, la cual llega desde el barrio porteño de Chacarita hasta el complejo fabril local.
Piden colectivos que unan Derqui con el Parque Industrial
Vecinos de la localidad que trabajan en el complejo toman dos líneas para llegar. Aseguran que hay incompatibilidad en los recorridos. Idéntico reclamo en Manzanares.
Personas trabajan en el Parque Industrial de Pilar en forma directa. La mayoría llega en colectivo.
Prohíben estacionar micros particulares
Otro proyecto tratado en la sesión de ayer, fue el que determina la prohibición de estacionar colectivos en los centros urbanos. Si bien no está señalado en el expediente, desde el oficialismo explicaron que se trata de los colectivos de uso particular y exime al transporte público.
El escrito no lo detalla pero pretende ser una herramienta regulatoria a la circulación de rodados de gran porte por los centros de las localidades, principalmente el centro.
Lo confuso del proyecto es que la circulación de tránsito pesado por el centro ya está prohibida. Desde el oficialismo explicaron a El Diario, que la medida apunta a los colectivos escolares, algunos utilizados para la venta ambulante o transporte de carga, y los de campaña. Incluso, señalaron que hay localidades en las que las líneas de transporte público dejan estacionadas varias unidades.
La aprobación fue por mayoría, ya que desde la oposición solicitaron que se dieran a conocer cuales son los límites que establecen los centros urbanos de cada localidad, lo cual no fue establecido.
El concejal Fabio Gómez remarcó: “¿Cómo sabe una persona que tiene un colectivo y está en una localidad, dónde puede estacionar y dónde no?”.