Vuelven a reclamar a la Provincia por el camino al Parque Industrial

Los trabajos quedaron a medidas hace más de un año. Aún falta que se construyan 1.500 metros de hormigón sobre la calle Arturo Frondizi para llegar hasta la ruta 6 y terminar de conformar el conjunto vial que desde Pilar se bautizó “caminos productivos”.

En su última sesión, los ediles aprobaron una resolución en la que instan a la Provincia a cumplir el compromiso de terminar esa ruta, clave para abaratar los costos de logística a las empresas, principalmente a las exportadoras. 

El oficialista Ricardo Male, ex secretario de Producción de Pilar, impulsó el tema ahora desde el Concejo, adonde llegó tras haber encabezado la lista del massismo en las elecciones del año pasado.

Con su iniciativa, se declaró “de interés público y estratégico, la vinculación vial entre el Parque Industrial y la ruta 6, prolongación de la Av. Arturo Frondizi, por ser infraestructura necesaria de conectividad para el desarrollo de la competitividad económica, productiva de Pilar y de la región”.

Costos

Aunque la obra fue paralizada antes de que el intendente Humberto Zúccaro y su tropa pasaran del kirchnerismo al massismo, desde Pilar entienden que hay algo de revancha política en la obra inconclusa.

De hecho, durante su campaña primero y ahora ya como Concejal, Male dedica buena parte de su agenda a hacer visible esa brecha de un kilómetro y medio de tierra que se abre entre el Parque y el mundo.

“Esa posibilidad de exportación, además, es un 50% más barata que lo que sale hacerlo por el Puerto de Buenos Aires y está a tan solo 20 kilómetros de distancia”, señaló Male en una entrevista radial.

Además, el concejal señaló que “parece un despropósito, en el presupuesto provincial los 1.500 metros son lo que vale un café”, comparó.

Frente a la falta de las obras, Male también reparó en el estado de los 5 kilómetros que sí están construidos y apuntó que el pavimento “se está deteriorando”.