“Será el Dakar más largo, alto y difícil”, avisaban desde la organización, antes del inicio de la prueba; y Roberto Naivirt y su navegante, Ricardo Bonazzola, ya pueden dar fe de ello.
Después de superar la 4ª etapa del Rally Dakar Argentina-Bolivia-Chile 2014, el piloto de Del Viso luchaba para completar el tramo más extenso y exigente que ofreció la carrera desde que se inició. La 5ª etapa entregó un especial de 527 kilómetros, dividido en dos con otros 154 kilómetros de enlace, para unir Chilecito y Tucumán. Naivirt largó desde la posición 94, arrancó con todo y se ubicó en el puesto 67 al paso por el segundo puesto de control. Demoró poco menos de 4 horas para negociar los primeros 150 kilómetros del especial, pero avanzó al puesto 67 en el tercer control. Luego, con 6 horas de travesía, se ubicaba 54º al paso por la cuarta puerta, antes de completar los 200 kilómetros de un total de 527. Finalmente, el Panadero y Bonazzola pudieron atravesar la 5ª puerta y entró en el tramo de enlace para encarar, ya al cierre de esta edición, la segunda parte del especial. Transitaban complicados por las elevadas temperaturas, lo inhóspito del terreno, las dificultades que ofrece el terreno arenoso y de tierra cuando los caminos quedan destruidos por el paso de los camiones.
“Fue la etapa más dura que corrí desde que el Dakar esta en Sudamérica”, comentó el francés Stephane Peterhansel, ganador 11 veces del rally, cuando culminó el especial en el 6º lugar.
En la punta de la carrera, la victoria parcial fue para el español Nani Roma (Mini) con un tiempo de 4 horas 27 minutos 01 segundo y superó al sudafricano Giniel De VIllers por apenas 4’20”, después de 527 kilómetros de especial. Tercero se ubicó el estadounidense Robby Gordon (Hummer) y Orlando Terranova quedó 4º. Con estos resultados y el retraso del español Carlos Sainz en la etapa, Roma recuperó el liderazgo de la general, seguido por el qatarí Nasser Al-Attiyah (Mini) y el argentino Orly aparece 3º.
Por otra parte, el español Marc Coma (KTM) se adjudicó la 5ª etapa entre las motos y pasó a liderar la clasificación general por el retraso de su compatriota Joan Barreda Bort. Segundo se ubicó Jordi Viladoms a 12 minutos 54 segundos y tercero el polaco Kuba Przygonski a 22’45”. El mejor argentino fue Pablo Rodríguez (Honda), que culminó 16º en una etapa que fue recortada por razones de seguridad, debido a la cantidad de pilotos perdidos y por un piquete que complicó el tránsito por el segundo tramo de enlace.
En cuatriciclos, que también tuvo el especial reducido, el triunfo fue para el uruguayo Sergio Lafuente (Yamaha) que escaló al 2º puesto de la general. Segundo en la etapa quedó el líder del clasificador global, el chileno Ignacio Casale (Yamaha). El polaco Rafal Sonik (Yamaha) se retrasó y llegó 3º a 42 minutos 14 segundos. El mejor argentino fue Pablo Coppetti (Yamaha), que se ubicó 4° justo delante de su compatriota, Daniel Mazzucco (Can-Am).
La 6ª etapa
Después de la especial más larga del rally, la 6ª etapa representará el último paso antes del anhelado día de descanso. Serán 424 kilómetros de competencia y 270 de enlace para unir Tucumán y Salta, bordeando la mítica ruta nacional 40. Al igual que en la etapa de ayer, hoy los pilotos de la categoría autos tendrán dos tramos de competencia separados por un enlace y superarán los 3.000 metros de altitud en la mitad del recorrido.