A prueba de todo

Matías Milla ganó de punta a punta una final con desenlace espectacular por la caída de granizo y nieve. “Tenemos los medios para pelear el campeonato”, sostuvo. Regresó a la punta del certamen.

23 de julio de 2013 - 00:00

Este es un año de revanchas y de victorias espectaculares para Matías Milla. Volvió al automovilismo nacional, se instaló en los primeros planos del TC 2000 y ganó las carreras más increíbles del año.

Primero con su debut triunfal en el Callejero de Buenos Aires y, ahora, imponiéndose de punta a punta en una competencia que tuvo un desenlace atípico por la caída de nieve y granizo.

“Llegábamos al frenaje de la horquilla cuando se largó con todo y por suerte pude mantener el auto arriba de la pista. Fue muy complicado, se veía muy poco y el asfalto se tiñó de blanco”, describió el piloto radicado en Pilar, tras la particular carrera que ganó en Olavarría, uno de los lugares de la Provincia de Buenos Aires donde el domingo se registraron las nevadas.

“Nunca había visto una carrera con granizo. Estábamos todos con gomas lisas y empezó a llover muy fuerte y de golpe. Después cayó agua nieve y de a poco se fue poniendo todo blanco. Fue complicado, se pasaron muchos pero por suerte pude mantenerme en pista”, agregó Milla, en diálogo con La liga Radio por FM Plaza 92.1.

La competencia fue intensa y cambiante incluso antes de los condimentos climáticos. Milla largó desde la primera posición y mantuvo el liderazgo en la partida, Julián Santero, que llegó como líder del torneo, escaló desde el 4º al 2º lugar y se perfilaba para pelearle a Milla en el último tramo de la carrera.

Recién a partir del 10º giro comenzó a caer una leve llovizna, acompañada por agua nieve. Minutos más tarde la lluvia se intensificó, empezó a caer granizo y la competencia tomó mayor dramatismo.

Pese a las condiciones, Santero en la horquilla, terminó fuera de pista. La lluvia y el granizo se intensificaron sobre el final de la carrera, cambiando el color del asfalto de gris a blanco y dejando muy poca visibilidad para los pilotos.

Esto obligó la interrupción de la competencia con auto de seguridad y Milla encaró los últimos metros con mayor tranquilidad, en una carrera que quedará en la historia por el desenlace tan singular.

Con este resultado, el piloto local superó a Santero en el certamen y recuperó la punta del campeonato.

Revancha. Milla hizo podio en 5 de las 7 fechas que se corrieron del campeonato y en las dos restantes finalizó 4º. Es, sin dudas, su etapa de reivindicación luego de 8 años de inactividad y lo deja claro en cada oportunidad.

“Estaba prácticamente acabado como piloto, ya no tenía la posibilidad ni la esperanza de volver a correr y el Pro Racing me abrió las puertas, me dio esta posibilidad y tengo otra chance, es la última y quiero aprovecharla”, sostuvo en La liga Radio.

“No estoy al ciento por ciento de mi nivel porque venía de un tiempo de inactividad importante, pero de a poco voy recuperando el ritmo”, comentó y destacó el 1-2-3 que logró el Pro Racing en Olavarría, gracias al despiste de Santero.

“Es un resultado que se disfruta muchísimo. Además metimos el 1-2-3 con el Pro Racing y eso es algo que no se da muy seguido, pero la gente del equipo hace un trabajo espectacular. Igual sabemos que el campeonato es muy largo, recién estamos en la mitad”, aseguró.

Y completó: “tenemos todos los medios para pelear el campeonato hasta el final, pero eso se verá cuando falten tres fechas para que termine.”

La próxima fecha del TC 2000 será el 24 de agosto en el Autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario.

 

podios metió Matías Milla en las 7 carreras disputadas en el campeonato de TC 2000. El piloto radicado en Pilar sumó su 2ª victoria en la temporada y en otras 2 competencias finalizó 4º.

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