Sergio Fasci se enamoró de Brasil a fuerza de resultados y extendió por un año su título de embajador de Del Viso en el campeonato brasileño de motociclismo.
El último fin de semana, el delvisense logró su tercera victoria del año en la categoría Moto GP 600 y, aunque quedó a un paso del lograr el título, redondeó una temporada brillante que le aseguró su continuidad con Yamaha y el salto a la máxima categoría del continente.
Fasci ganó la final de la 8ª fecha que se llevó a cabo en Cascavel y quedó a solo 4 puntos de coronarse campeón, ya que el local Rafael Bartagnolli finalizó 7º y sostuvo la diferencia como líder del torneo.
Fue un desenlace con sensaciones encontradas para Fasci, pero le valió para ratificar su vínculo con Yamaha Brasil de cara a 2014 y anunciar su ascenso a la divisional GP 1000, la de mayor cilindrada y la más importante de Sudamérica.
“Dimos todo para pelear el campeonato hasta el final pero no nos alcanzaron los puntos. Logramos un subcampeonato que igual nos deja muy contentos, muy conformes con el resultado porque pudimos ser protagonistas nuevamente”, resumió el piloto local, que fue protagonista desde el inicio de la temporada, subió 5 veces al podio en 8 fechas, pero perdió puntos clave en las fechas 2 y 3.
Fueron las dos únicas carreras en las que no sumó, ya que después nunca bajó del cuarto puesto, pero en ambas lamentó situaciones ajenas a la prueba en sí.
De hecho, en la segunda del año debió ausentarse por la lesión que sufrió en el campeonato argentino, cuando lideraba la final de Buenos Aires por delante del mismísimo Sebastián Porto y fue al piso.
Por la 3ª fecha en San Pablo, donde se ganó la final pero fue excluido porque Michelini lo proveyó de un compuesto de neumáticos equivocado.
“Quedó bronca. Podríamos haber logrado el título, pero fue un año muy bueno, muy importante”, resumió Fasci, ayer, en diálogo con el programa La liga Radio por FM Plaza 92.1.
-¿Cómo se dio la carrera?
- Fue prácticamente como la esperábamos, aunque no pudimos lograr la pole en la clasificación para sumar un punto más, pero largué desde el 2º puesto y pude hacer una carrera inteligente. Quedé 3º y empecé a apretar el ritmo en la segunda mitad. Finalmente los pude pasar a mi compañero de equipo Nicolás Tortone y a Maxi Gerardo, el subcampeón argentino. Mantuve la diferencia y fue una linda victoria.
- ¿Quedó bronca por haber terminado tan cerca?
- Sí, quedó un poco de bronca porque fue muy poca la diferencia. Terminamos a solo 4 puntos y fueron pasando varias cosas durante el año que nos alejaron del título, como la lesión que no me dejó asistir a una carrera (2ª fecha) y la descalificación por las gomas que nos sacó una victoria (3ª fecha). Son cosas que no complicaron y podríamos hacer logrado el título, pero fuimos protagonistas igual.
- ¿Qué balance hacés de la temporada?
- Fue un año muy bueno. El campeonato brasileño está organizado de una manera excelente y nos tratan muy bien, más allá de aquella descalificación que no fue positiva. La verdad es que uno se siente como un piloto profesional, como si estuviera corriendo en Europa, y para nosotros eso es muy importante. También conseguimos mucho apoyo para 2014, logramos una gran relación con Yamaha de Brasil y fue un año muy importante.
- ¿Ya está definido el plan para 2014?
- Tenemos un 80 por ciento cerrado para seguir en Brasil. No vamos a hacer el campeonato argentino, solamente el brasileño y vamos a dar el salto de categoría junto a Yamaha. Pasaremos a correr en la GP1000 con una R1, lo que representa un desafío muy grande porque será la primera moto de la marca en la categoría. El objetivo es llevar a Yamaha a lo más alto, demostrar el nivel que puede alcanzar la moto R1 y desafiar a las marcas que dominan la categoría, como Kawasaki, BMW, Ducati y Honda.