Los concejales de la oposición esperan esta mañana la respuesta del Ejecutivo sobre la creación del impuesto a los combustibles que se votará junto al resto de las subas de la Ordenanza Tarifaria el próximo lunes.
Ayer se reunieron con la titular de Hacienda, Viviana Aranzasti, y miembros de su equipo, a quienes les dejaron las propuestas para modificar ese gravamen.
La eliminación del nuevo tributo estaría descartada, aunque no así la posibilidad de un impacto menor sobre el bolsillo del consumidor con menos capacidad contributiva.
Será el presiente de la Comisión de Hacienda y concejal zuccarista, Walter Roldán, la voz que llevará la notificación oficial sobre la decisión del Ejecutivo.
Según fuentes oficiales, desde el primer piso del palacio municipal no estarían dispuestos a plantear las modificaciones propuestas y mucho menos a eliminar la tasa denominada Mantenimiento Vial.
Con ella, el Municipio señaló que pretende recaudar unos 10 millones, aunque desde la cámara de comercio de Pilar aseguran que ese monto podría duplicarse.
Una vez aprobada, desde el 1º de enero de 2014 las estaciones de servicios cobrarán 10 centavos por litro de naftas y gasoil y 5 centavos por metro cúbico de Gas Natural Comprimido (GNC).
Recaudación
Entre las propuestas puestas a consideración del Ejecutivo por los concejales opositores, además del pedido de eliminar la tasa y trasladar ese aumento a otros impuestos a sectores más pudientes, hubo otras opciones.
Una fue mixta, ya que propone quitarle el aporte a las naftas común, súper, gasoil y GNC y aumentarlo en las naftas premium.
Mientras que ese proyecto propone que el resto del monto previsto se le aumente a la tasa aplicada sobre la ocupación del espacio aéreo, que deben pagar, entre otras, las empresas que prestan servicios a través del cableado, telefonía, electricidad, televisión, entre otros.
Sobre este impuesto algunos concejales plantearon dudas sobre su aplicación y cobro, a lo que ayer los funcionarios del área aseguraron que este año se recaudaron 2 millones de pesos con ese gravamen. Pero lo llamativo del caso, es que ese punto de la Ordenanza Tarifaria, señala que por esa tasa las empresas deben tributar el 1% de su facturación anual.
Para la concejal kirchnerista Liliana Alfaya, el monto está muy por debajo de lo que se debería recaudar. Mientras que el concejal massista Gustavo Trindade, aseguró: “creo que lo que está faltando es control para cobrar esa tasa”.
Presencias y dudas
La reunión entre concejales y funcionarios de Hacienda no se llevó a cabo en el edificio administrativo del Concejo Deliberante (HCD), como estaba previsto. Se desarrolló en la Secretaría de Hacienda y participaron los concejales massistas, Gustavo Trindade y Noemí Barrio, la kirchnerista Liliana Alfaya, el denarvaísta Diego Ranieli y en representación del bloque zuccarista, Walter Roldán.
Lo extraño fue que el oficialista Miguel Saric, que se mostró en contra del nuevo impuesto, aseguró con mucho enojo que la reunión se había suspendido. Pero no fue el único edil oficialista al que al parecer le dieron esa información, ya que otros miembros de ese bloque dieron la misma versión a los periodistas.
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millones de pesos es lo que asegura Hacienda que se recaudó este año por el impuesto a la ocupación del espacio aéreo. Por el cual las empresas con tendido de cables deben pagar el 1% de su facturación anual.
