El Misil explotó de bronca

por Fernando Morales

f.morales@pilaradiario.com

Esta vez sí, el Misil explotó de bronca. Matías Rossi siempre fue directo a la hora de manifestar su disconformidad, por ejemplo, con los constantes cambios de reglamento de la ACTC, pero nunca cargó con tanta bronca e impotencia como ahora.

Ni en la última fecha del año pasado, cuando un toque de Norberto Fontana en la serie lo dejó afuera de la final y cuando era el máximo candidato a la corona.

Por entonces, se le escapó la chance más clara de ganar el título pero se despachó con esta frase: “siento un leve roce de Norberto, pero un roce normal, de carrera, y ahí entré en trompo y no pude controlar el auto”.

Esta vez no, para el piloto de Del Viso no caben explicaciones deportivas tras lo sucedido en la final que el Turismo Carretera disputó en el “Rosendo Hernández” de San Luis, donde se inauguró la Copa de Oro.

El toque desde atrás de Guillermo Ortelli en la última vuelta le quitó una victoria segura, porque la manejó estratégicamente para soportar los embates de Diego Aventín, y estalló con una seguidilla de tuits y declaraciones radiales políticamente incorrectas para el mundillo cada vez más cuestionado del TC.

“Muy amargado, no puedo creer lo que hizo Ortelli, me pegó de atrás y nos arruinó una carrera ganada”, escribió primero. Luego agregó: “Bien Guille, estás haciendo muy bien las cosas para la ACTC, en Paraná lo dejaste pasar a Dieguito y ahora me chocaste y ganó él” y remató con “seguro en el futuro tengas un buen cargo; mientras a mí no me pueden ni ver por decir las cosas como son. La voy a seguir luchando a muerte”, refiriéndose al cargo que ocupará el piloto de Salto en la Comisión Directiva, tras la renovación.

El día después. Todo esto lo ratificó, ya en frío, en declaraciones al programa Campeones por Radio Rivadavia. “Me hago cargo de lo que puse ayer (por el domingo) en tuiter y lo sostengo. Y qué tengo para decir, lo que veo. En las dos últimas carreras él (Ortelli) lo dejó pasar a Aventín y acá en la última vuelta me chocó a mí y ganó Aventín”, sostuvo el Misil.

“La realidad es que hay una diferencia muy grande entre lo que decimos Ortelli y yo, y la relación que cada uno tiene con la ACTC. Ayer (por el domingo), casualmente, el testimonio de Aventín y de él son calcados”, amplió el Granadero y enfatizó: “como nadie habla y yo hablo, digo las cosas del reglamento, molestan. Son las cosas que veo y son las que pasan. No estoy inventando nada, pero las digo y molestan”.

Además, sobre la maniobra y las acusaciones que recibió por frenar de más, descargó: “estuvo casi toda la carrera detrás de mí, no me pudo pasar en ningún lado y llegando al final me pega. Yo no recibí apercibimiento por barrido de pista y el golpe es claramente de atrás, por eso los comisarios deportivos lo excluyen cuando termina la carrera”.

En definitiva, fue una última vuelta que completó una final no apta para cardíacos, vibrante y que le devolvió algo de emoción a un campeonato cuestionado por lo chato de sus espectáculos, pero que también encendió una polémica que trasciende la pista.

La próxima fecha será el 13 de octubre en Comodoro Rivadavia, donde Rossi logró su primera victoria en la más popular.

Gran remontada 

Gonzalo Perlo (Ford) concretó una gran remontada en la final del TC Pista y llegó 13º, tras largar desde la posición 32. “Pudimos cumplir una final que nos posiciona como nos merecíamos desde el sábado. El motor funcionó muy bien, el auto ya había evolucionado en la serie y volvió a mostrarse muy competitivo”, comentó el piloto de Pilar, que aprovechó el despiste generalizado de la primera curva y luego manejó en gran nivel para cortar la racha negativa. A su vez, Federico Lynn (Ford) debió abandonar por un toque en la primera vuelta de la final.