El estacionamiento seguirá en manos del Municipio
Será modernizado a través de un software desarrollado por la Universidad de La Plata. Habrá varias formas de pago. Se prevé acarreo de vehículos de infractores reincidentes.
El estacionamiento medido seguirá siendo estatal a través de un software desarrollado por la Universidad Nacional de La Plata (UNLP). Según señalaron a El Diario fuentes oficiales, al menos, esa es la idea principal de las autoridades, tras conocer todas las opciones posibles.
Se pondría en funcionamiento en agosto próximo y se podrá pagar a través de mensajes de texto, por internet, bajando una aplicación de smartphone o en los locales autorizados.
Habrá pre-multas para aquellos que no respeten el sistema y dejen el rodado sin acreditar el tiempo de estacionamiento. Además de acarreos para los “rebeldes”, que sean infractores reincidentes.
El estacionamiento estará a cargo de una nueva dirección creada para su aplicación y el control, que tendrá su propio centro de monitoreo.
Si bien aún no fue oficializado, en los próximos días se firmará el convenio marco de colaboración de la UNLP con el Municipio.
De esta forma, el sistema aplicado en la capital bonaerense será trasladado y puesto en funcionamiento en Pilar.
Aplicación
Según la información a la que tuvo acceso El Diario, tras la firma del convenio con la UNLP, se creará un área específica que se encargará del control y el funcionamiento del estacionamiento medido.
Para ellos se creará su propio centro de monitoreo, desde donde se fiscalizará a los controladores de estacionamiento, inspectores que estarán facultados para labrar infracciones y serán independientes de los agentes de Tránsito.
El pago del estacionamiento se podrá realizar a través de distintas vías tecnológicas (ver página 3), y los controladores tendrán en su poder pequeños tableros digitales en los que ingresarán la patente de los autos y el sistema les indicará si ese vehiculo no está en falta.
Si bien la medida se llevará a cabo en todo el distrito, en los centros comerciales, comenzará en el centro pilarense y abarcando todo el polígono que indica la ordenanza que rige al actual, la cual no se cumple.
Esta legislación, toma como límites del estacionamiento medido, las calles Chacabuco, Moreno, Alsina y Estanislao López (ex ruta 8). Esta última, será la única de las cuatro que no estará arancelada, por ser una ruta provincial.
En total, serán unas 120 cuadras las afectadas por el arancelamiento y prevén que haya al menos 20 controladores por turno y un comercio habilitado cada 200 metros.
Decisión
La decisión de mantener el estacionamiento medido en manos del Municipio, se dio tras la presentación de cinco empresas privadas, las cuales mostraron todos los sistemas modernizados posibles y la propuesta de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP).
Esta decisión, no sólo condice con los dichos del mandatario, que en las últimas semanas aseguró. “no soy un privatista” y agregó: “Pilar debe tener un estacionamiento a la altura de las circunstancias de lo que pide el país”, haciendo referencia a la estatización del 51% de YPF y la quita de concesiones de ferrocarriles a TBA.