Los carteles pintados en 2008 se reciclaron, los pintores los hacen de nuevo.
Aunque todavía prefiere la cautela y no proclamarse ganador de la pulseada entre el deliberativo y el Ejecutivo por la aplicación del estacionamiento medido el edil oficialista Miguel Saric piensa en la aplicación de la medida y su traslado al resto de las ciudades del distrito.
Es que luego de 40 días de haberse aprobado su proyecto, que luego terminó en sólo una ordenanza preparatoria, y de provocar revuelo en el oficialismo, el consenso con la directora de Tránsito, Adriana Castro relanzó el mismo expediente que volverá al recinto.
El proyecto original sufrirá dos modificaciones, la propuesta del costo y el porcentaje que recibirán quienes comercialicen la tarjeta. Se cree que su aplicación será a principios de agosto próximo.
En diálogo con Materia Prima, programa emitido de lunes a viernes de 7 a 9 por FM Plaza (92.1 Mhz) Saric explicó su postura.
-¿Se siente ganador de la pulseada? ¿Cantó victoria después de tantas idas y vueltas?
- No, yo no canto victoria hasta que no llegue el día de la sesión, porque en política lo que decís ahora dentro de 10 minutos puede ser todo lo contrario.
-¿Pero logró imponer su proyecto?
- En comisión por lo menos se acordó casi todo lo que yo había propuesto y ahora debemos esperar la sesión del jueves 15 para ratificar la ordenanza aprobada anteriormente.
-¿Tendrá modificaciones el proyecto original?
- Algunas modificaciones como la tarifa, en vez de 2 pesos van a pedir 1,50 e irá el 30% a los comerciantes, en vez del 20. Pero no importa por lo menos se consensuó lo más importante.
-¿Se llegó a un acuerdo con el polígono de acción?
- El polígono será el original (Chacabuco, Estanislao López (ex ruta 8), Alsina y Moreno) y con los medios que tiene Transito irá implementado de a poco y por manzanas hasta llegar a completarlo. No se puede hacer de inmediato porque no tienen personal preparado, ni medios.
Carteles
-¿Ya comenzaron a preparar la implementación?
- La orden de pintar los carteles la dieron ayer (por el martes), eso quiere decir que alguien embarraba la cancha y así nos demoramos 40 días.
-¿Se consensuó el destino de los fondos que se recauden o no van a ser afectados como quería el Ejecutivo?
- Lo que propuso el Ejecutivo se borró todo. Los fondos van a ser para equipar a la Dirección de Tránsito y mantener las calles del centro de Pilar.
-¿Cree que va a cambiar de inmediato el tránsito del centro con la medida?
- Le doy la razón a los opositores que dicen que sólo con el estacionamiento medido no se arregla el tránsito del centro, esto es sólo un paliativo. Y pido que se lleve a Derqui y Del Viso.
-¿Lo enojaron las idas y vueltas que se dieron y el retraso de la medida?
- Me da mucha bronca, pero lamentablemente las cosas se dieron así. Pero se dieron cuenta que uno no hablaba macanas, yo tengo experiencia en esto y prefiero no entorpecer ahora quiero que se aplique.
-¿Tiene un cálculo de cuanto dinero se puede llegar a recaudar?
- Con la tarifa de uno 1,50 andará en 50 mil pesos mensuales, porque es inferior a lo que yo calculé con 2 pesos. Un relevamiento de hace 5 años, decía que en ese polígono estacionaban 2.317 autos por día. A 1 peso que le quedaría al Municipio en 5 días y medio por semana que funcionará, se estaría recaudando esa suma.
-¿No habrá excepciones para los frentistas que vivan dentro del polígono y tengan autos?
- La calle no es cochera. Tienen que tener o alquilar una o que pague, no hay excepciones para nadie.
