En un mes, habrá que pagar para estacionar en el centro

Tras varias semanas de idas y vueltas, el estacionamiento medido se aplicará finalmente en el centro de la ciudad. La medida comenzará a regir dentro de unos 30 días y, al menos en un principio, tendrá la forma de una “prueba piloto” que podrá ser modificada cuando ya esté en funcionamiento.

Así lo adelantó ayer el intendente Humberto Zúccaro, quien se refirió por primera vez al tema desde que el concejal oficialista Miguel Saric lo reflotó a principios de mes para lograr, días después, su aprobación legislativa.

Pero el debate parece no haberse saldado del todo en el recinto del Concejo Deliberante. Es que días después de la aprobación de la medida, aparecieron voces del propio gobierno que pusieron en duda su aplicación. Eso generó una airada reacción del siempre verborrágico Saric, que la emprendió contra funcionarios y comerciantes con declaraciones ácidas a través de los medios.

El único que hasta el momento no se había pronunciado sobre el tema era el intendente Humberto Zúccaro. Ayer, tras la presentación de un relevamiento sobre las Pymes industriales radicadas en el distrito, el jefe comunal rompió el silencio.

“La opinión es positiva, yo estoy de acuerdo en realizarlo como etapa preparatoria. Creo que es una etapa donde tenemos que comenzar a trabajar para reordenar el Partido de Pilar y, seguramente, cuando tengamos el camino de circunvalación terminado, que llevará más o menos 12 meses, nos dará lugar a hacer un planteo definitivo de una de las mayores problemáticas que tiene el Estado, que es el tránsito”, señaló el jefe comunal.

Técnicos

Atento a las peleas generadas en torno a la aplicación o no del estacionamiento medido, Zúccaro manifestó su vocación de diálogo. 

“Quiero escuchar (a todos) sin descalificar a nadie. Ya comencé a trabajar como corresponde con las áreas técnicas”, señaló.

De hecho, informó que ayer mismo, antes de recibir a la prensa en el palacio municipal, encabezó una reunión con el secretario de Gobierno, Ricardo Male, el subsecretario de Seguridad, Juan Carlos Losada, la directora de Tránsito, Adriana Castro y de Transporte, Carlos Chanteiro, “para planificar por dónde vamos a empezar, de qué manera interactuar”.

Zúccaro prefirió no opinar por el momento acerca de los cambios que podría requerir la reglamentación del proyecto. “Yo tengo mi visión, me gustaría que me digan los técnicos qué es lo que vieron ellos para poder desarrollar algo en conjunto”, deslindó, aunque admitió que a partir de la prueba piloto puede haber modificaciones.

La primera podría darse en el mismo corazón del sistema: la tarifa.

Todas las voces

De acuerdo al proyecto aprobado, se establece el pago de dos pesos por la primera hora de estacionamiento y de un peso por cada hora adicional.

De todos modos, Zúccaro recordó que el monto debe ser aún refrendado por la Asamblea de Mayores Contribuyentes, encargada de tratar la creación y aumento de tasas.

Zúccaro no opinó tampoco sobre la justicia del precio. “No puedo hablar sobre una realidad que desconozco. Mi misión es establecer que esto se haga como prueba piloto y escuchar por un lado el proyecto del concejal, al área técnica y seguramente a las entidades que representan a todos los comerciantes”.

- “¿A los frentistas también?”, quisieron saber los cronistas que participaron en la conferencia de prensa. 

“Yo creo que sí, creo que Pilar da para eso. Lo que sí, no nos va a llevar mucho tiempo. Esto tiene que estar instalado en 30 días, no más”, apuntó.

De todos modos, Zúccaro reiteró que se tratará sólo de una “experiencia piloto, no quiere decir que sea definitiva”.

Por eso, señaló que “que los mismos vecinos o comerciantes pueden acceder, cuando esté puesta en marcha, también a hacer algún tipo de innovación o cambio. Es la importancia de poder escuchar a los vecinos”.

Sobre todo, Zúccaro subrayó la importancia de la consulta a los comerciantes y vecinos a los que calificó como los sectores “más sensibles” porque la medida les afectará “el bolsillo”.

“Hay que escuchar a todos. Ponerlo en práctica tal vez sin vedettismos ni peleas”, lanzó.

Antecedente
Hace 2 años, en el 2008, el Concejo Deliberante había aprobado un proyecto casi calcado al que volvió a votar ahora. En aquella oportunidad, en medio de un debate similar al actual, el intendente Humberto Zúccaro también había prometido que lo pondría a prueba como plan piloto, aunque no en Pilar sino en Del Viso.
Sin embargo, a raíz de la oposición de la cámara de comercio, la medida no se puso en vigencia.

Dos pesos
El proyecto original

El proyecto de estacionamiento que aprobó el Concejo Deliberante en su última sesión establece que la medida será aplicada en el radio emprendido entre las calles Moreno, Chacabuco, Alsina y Estanislao López (ex ruta 8) de lunes a viernes de 8 a 20 y los sábados de 9 a 14.

El texto sólo exceptúa las vísperas de Navidad y Año Nuevo, así como también las festividades locales, como el 23 de febrero Día del Tratado del Pilar, y el 12 de octubre, Día de la Santa Patrona.

El monto será de dos pesos por la primera hora y de uno por cada hora adicional. Sin embargo, no está previsto el cobro por fracciones menores de tiempo.

La tarifa deberá ser confirmada, de todas formas, por la Asamblea de Concejales y Mayores Contribuyentes que será convocada a tal efecto en los próximos días.

La idea original contempla también la inmovilización con cepos de los autos mal estacionados para proceder luego a su remoción con la grúa.

Opiniones a favor y en contra
La voz de los comerciantes

Miguel Pardo (fiambrería): “El estacionamiento va a ser una gran solución para recuperar el centro de nuestro pueblo. Lo que me gustaría como ciudadano es que nos comuniquen qué se puede hacer con la recaudación, que no va a ser poca. Podrían remodelar colegios o salitas. Sería bueno también que tengamos en cuenta a los clientes y que si paran por 15 minutos, no se les cobre”.

Rubén Belatti (restaurante): “Hace tiempo que quiero el estacionamiento medido y un centro de Pilar como la gente. A las 8 de la mañana ya no hay más lugar para estacionar, y nadie me va a decir que son clientes. El 99% de mi clientela anda en auto y me bajó el trabajo porque no tengo lugar dónde la gente estacione. De una vez por todas, hay que ponerle el cascabel al gato. Igual, creo que 1,50 la hora estaría bien”.

Sebastián Ventura (pinturería): “Nuestros autos los guardamos en un estacionamiento privado y a nuestros clientes les pagamos el estacionamiento si tienen que dejar el auto en una playa. Lo que veo mal es la forma prepotente del concejal (Miguel Saric) de querer imponer las cosas. El precio debería ser de 1 peso o 1,50. Pero no se aplica porque hay miedo de la política de que no se los vote”.

Pablo Dátolo (pescadería): “Al comerciante lo perjudica. Ya hay muchos estacionamientos en la zona y si la gente tiene que pagar, en vez de dejarlo en la calle, lo deja en una playa, que se lo cuidan. Pero hay gente que no tiene plata y si le agregás otra cosa, directamente no frenan acá. Es cierto que lugar no se consigue, pero ésta no es la manera: ya lo intentaron y no funcionó”.