Pilar-Pergamino: diputados apoyan caravana a Vialidad

La concesión de la ruta 8 siguen generando malestar entre los usuarios.

Con el objetivo de conseguir apoyo en su causa por lograr la finalización de los trabajos en la autopista Pilar-Pergamino, un grupo de vecinos se reunió con diputados de la Comisión de Obras Públicas, en el Congreso de la Nación. Según los frentistas, el encuentro fue positivo y los legisladores se comprometieron a apoyar una caravana de automóviles hacia la sede de Vialidad Nacional.

“Tuvimos una respuesta positiva, diferente a las tres veces anteriores que habíamos estado con diputados”, expresó a El Diario Guillermo Guevara, vecino de San Antonio de Areco. En total, viajaron unas quince personas, en su mayoría provenientes de ese distrito. El hombre agregó que los legisladores “nos han prometido acompañarnos con hechos concretos, colaborando con la difusión nacional que necesitamos nosotros”.

Además, agregó que los diputados “vendrán a Areco cuando de acá a 15 días armemos una conferencia de prensa nacional, y el día que hagamos una caravana de autos desde Areco, Pergamino, Pilar y Arrecifes, yendo hacia Vialidad Nacional”. Si bien no se fijó la fecha de la movilización, se haría durante los primeros días de noviembre.

Según el vecino, en la reunión –que duró alrededor de una hora y media- “coincidimos en que la decisión política le compete al Ministerio de Planificación, y ahí es donde tenemos que apuntar para sensibilizar al Gobierno”.

Por otra parte, la semana próxima se abrirán los sobres de la nueva licitación para continuar y finalizar las obras. En este sentido, los vecinos “le dejamos un pedido escrito a la secretaria de Christian Gribaudo (diputado de la comisión de Obras Públicas) para poder conocer el contenido del pliego del tramo Capilla-Robles. El martes vamos a volver a Capital, para ir a Vialidad Nacional a las 11, que es el momento en que abren los sobres”.

Combativos

En el conflictivo escenario que se presentó en la zona desde que se anunció la obra de la autopista Pilar-Pergamino, allá por 2005, la comunidad de San Antonio de Areco aparece hoy como la más combativa, a diferencia de la desidia que ha ido dominando el panorama en Pilar.

Guevara destacó que “luego de más de un año de hablar con Orlando Bargaglio (Defensor del Pueblo de Pilar) y vecinos  de Capilla, hemos logrado junto al Defensor del Pueblo de la Nación, que Corredor Americano -incumplidor de la construcción de la autopista, según lo obligaban los pliegos de licitación- se vaya. A partir de julio de este año, se han dado accidentes fatales con víctimas de Areco, ha hecho que el pueblo se manifestara de manera muy fuerte”.

El 14 de julio los vecinos salieron a la ruta por primera vez, repitiendo el 24 de ese mes (también se hizo una protesta en Pilar), y el 26 de septiembre con 900 personas. “A los vecinos de Pilar los han callado –opinó Guevara-, desde el gobierno municipal de Pilar no deben estar en desacuerdo con la construcción postergada de la autopista”. Y agregó: “El peaje de Larena es un invento total”.

Encuentro con empresarios

Anoche, al cierre de esta edición, en San Antonio de Areco se desarrollaba una reunión con gerentes del concesionario vial Corredor Central. Guillermo Guevara expresó que  “han aceptado una reunión abierta, en la que cara a cara nos diremos varias cosas respecto de lo que pensamos cada uno de los presentes, sobre el pésimo estado de la ruta”. Según el vecino, “son la cara visible de una corporación gigantesca que tiene diseñado lo que quiere y lo que no quiere hacer, y los usuarios somos las víctimas”. Desde que asumió el control del peaje Larena, la empresa Corredor Central se comprometió a arreglar e iluminar las entradas de El Jagüel y San Carlos, además de construir una salida a la altura del barrio El Panchito. Sin embargo, nada se dijo sobre la construcción de colectoras que permitan obviar la estación de peaje.