Aún no comenzó la temporada de verano y ya hubo que lamentar heridos por accidentes con cuatriciclos. En esta oportunidad, la víctima es una una mujer pilarense identificada como Carolina Olivetto que se encuentra en grave estado luego de caer del rodado en el que se trasladaba y golpear su cabeza.
Ocurrió durante el fin de semana largo en la costa argentina y aún se desconoce en qué circunstancias se produjo el siniestro. En las últimas trascendió que la paciente será trasladada a una clínica porteña.
Cada nueva temporada de verano, los casos de accidentes protagonizados por cuatriciclos se multiplican y uno de los principales problemas que enfrentan en las distintas localidades balnearias es la imprudencia con la que suelen manejarse este tipo de vehículos: mientras que en muchos casos circulan por lugares donde está prohibido, en muchos otros lo hacen sin los elementos de seguridad propios.
Sin ir más lejos, en ciudades como Pinamar es usual ver al mando a chicos que no superan los 10 años. Así fue como en enero de este año, Franco Catanzaro, un pequeño de 7 años, falleció luego de chocar de frente con un joven de 23 años en el barrio privado Costa Esmeralda, de Pinamar.
Cabe destacar que el uso de cuatriciclos o triciclos estaba prohibido y solo permitido en el ámbito privado pero este año se reglamentó su utilización por lo cual para la nueva temporada estival que está próxima a comenzar.
Así, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) determinó una serie de requerimientos y características que deberán cumplir los conductores como así también las zonas donde podrán circular.
De esta manera, la Disposición Nº 196 establece que deben contar con señalética correspondiente para organizar su circulación, protecciones en las curvas, único sentido de circulación, entradas y salidas demarcadas y limitaciones de velocidad. Los conductores, por su parte, deberán obtener licencia de conducir específica para cuatriciclos.
A su vez, dispuso dos categorías de cilindradas; en la pista amarilla podrán circular los de 300 centímetros cúbicos o menos y en la naranja los que superen ese cubicaje. Será cada municipio el que deberá determinar las zonas de circulación y autorizarlas mediante ordenanza.