Comenzarán a controlar los remises en la zona de la estación

Este lunes, el titular de la Comisaría 2ª de Presidente Derqui, Jorge Lescano, se comunicó con el director de Transportes de la Municipalidad, Carlos Chanteiro. Es que la nota publicada por El Diario Regional de Pilar la semana pasada, en referencia a la falta de controles sobre presuntos remises truchos, habría provocado algunas observaciones en el ámbito policial superior y en el ejecutivo pilarense.

Entonces, los dichos de Adela López, propietaria de una agencia de remises ubicada sobre la calle Reynaldo Pacheco y Eva Perón fueron: “Pedí hablar con (Humberto) Zúccaro, pero no me atendió y me derivó al director de Transportes, Carlos Chanteiro. Le expliqué todo, le mostré los documentos y no hizo nada de nada, ¿Él también estará amenazado?, quiero creer que no” agregó, al tiempo que recordó la respuesta de ese funcionario público: “No tengo apoyo policial para una inspección, y así no voy a exponer a mi gente”.

Esta última frase que supuestamente habría dicho Chanteiro hizo que el subcomisario Lescano lo llamara para ofrecerle inmediatamente “todo el apoyo policial que necesite”. Así al menos el subcomisario lo explicó a El Diario, e inclusive agregó, “el señor (Carlos) Chanteiro me agradeció el ofrecimiento de apoyo nuestro, dijo que estaba al tanto de los problemas que hay entre los remiseros de la estación de Derqui y que ni bien solucione un problema mecánico del camión grúa de su área me avisará para hacer unas sorpresivas inspecciones”.

En cuanto a por qué, presuntamente, no se le habría dado a Chanteiro apoyo policial meses antes, Lescano fue conciso: “Primero ignoro si eso fue así porque el titular (de la Comisaría 2ª) era el comisario Gustavo Avelino, y yo asumí hace apenas un mes. En lo que me respecta ya le ofrecí mis servicios al director de Transportes porque yo tampoco quiero que se cometa algún delito grave entre remiseros”.

Vieja data

Todo se originó por una vieja historia en la estación de trenes de Presidente Derqui: la dura rivalidad entre remiseros. Y lo peor sería que todo termine en un cruento enfrentamiento. El motivo es la disputa de los numerosos pasajeros que llegan a esa estación y toman un remís hasta sus viviendas.

Pero el problema de fondo es la ausencia del Estado municipal para intervenir, regularizar y, así, permitir el libre trabajo de los enfrentados. Según Adela López, dueña de la agencia que lleva su nombre, “Sólo me quedan tres autos porque los demás choferes que tenía fueron amenazados por un tipo de José C. Paz que los obliga a trabajar para él o se arriesgan a que les pase algo a sus coches, como ya ocurrió”.

El señalado por la mujer sería un ex chofer de su agencia. Las irregularidades apuntadas por la propietaria de la remisería serían la “falta de habilitación municipal y de una agencia en Derqui. “Sólo tienen un galponcito en el cruce de José C. Paz, yo pago los impuestos, tengo autos en regla y resulta que, además de las amenazas, tengo una competencia muy desleal”.

Adela López asegura que los problemas comenzaron hace unos ocho meses “cuando empezaron a invadir mi estacionamiento, y si algún remisero mío les decía algo lo amenazaban con ‘chuparle’ el auto”. A su vez, la mujer exhibió toda la documentación municipal con la respectiva habilitación y el pago de las últimas tasas.