La estación de Derqui, territorio disputado por los remiseros

Una vieja historia se repite en las inmediaciones de la estación de trenes Presidente Derqui de la homónima localidad: la dura rivalidad entre los remiseros que allí tienen sus paradas para captar pasajeros.

Y lo peor sería algo que, supuestamente, ninguno de los dos bandos pretende: un cruento enfrentamiento.

Todo surge por la disputa de los numerosos pasajeros que llegan a esa estación y optan por un auto de alquiler para ir a sus viviendas.

Pero el problema de fondo es la ausencia del Estado municipal para intervenir, regularizar y, de esa manera, permitir el libre trabajo de los enfrentados.

Según Adela López, propietaria de la agencia ubicada sobre la calle Reynaldo Pacheco casi esquina Eva Perón, “sólo me quedan tres autos porque los demás choferes que tenía fueron amenazados por un tipo de José C. Paz que los obliga a trabajar para él o se arriesgan a que les pase algo a sus coches, como ya ocurrió”.

La mujer apuntó que el señalado “era remisero nuestro, pero vio el buen negocio y se mandó por las suyas”, agregó.

Las irregularidades descriptas por ella serían la “falta de habilitación municipal y de una agencia en Derqui, sólo tienen un galponcito en el cruce de José C. Paz. Yo pago los impuestos, tengo autos en regla y resulta que, además de las amenazas, tengo una competencia muy desleal”, se quejó.

Con historia

López asegura que los problemas comenzaron hace unos ocho meses “cuando empezaron a invadir mi estacionamiento, y si algún remisero mío les decía algo lo amenazaban con ‘chuparle’ el auto”.

La mujer tiene toda la documentación municipal con la correspondiente habilitación y el pago de las últimas tasas al día.

“Pedí hablar con (el intendente Humberto) Zúccaro, pero no me atendió y me derivó al director de Transportes, Carlos Chanteiro. Le expliqué todo, le mostré los documentos y no hizo nada de nada, ¿él también estará amenazado?, quiero creer que no” agregó.

Al mismo tiempo, recordó la respuesta de ese funcionario público: “No tengo apoyo policial para una inspección, y así no voy a exponer a mi gente”.

Al respecto recordó que hace tres meses el ex director de Transportes del Municipio, Mario Bertachini, “llegó de noche, vio que no tenían permiso y secuestró remises truchos con las grúas, cumplió con su función”.

Pero, además, Adela López mostró una misiva firmada por comerciantes de la cuadra de Eva Perón que utilizan los remiseros de la competencia para estacionar, algo que le mostró al delegado municipal Eduardo Mancini con el resto de documentos.

“Firmaron porque no pueden estacionar sus autos ya que el lugar lo ocupan los truchos de José C. Paz y Moreno; ¿entonces a los derquinos no nos defiende nadie?”.    

Seria denuncia

Adela López sospecha que su agencia es blanco de los remiseros de la competencia. “No descarto que me taparon la cerradura de noche con una masilla y por eso tuve que cambiarla, o me rompieron los vidrios de la puerta, y no sería nada raro que también me robaran el toldo nuevo que pusimos el mes pasado”, dijo la mujer.

En cuanto a lo último, este medio se hizo eco del casi insólito robo acaecido en un lugar por el que circulan miles de personas diariamente. Entonces, una versión policial señaló a supuestos cartoneros que lo robaron de madrugada aprovechando que de noche la agencia “Adela” cierra, justamente, por la inseguridad.

Un problema de difícil solución 

La presencia de remises “truchos” en Derqui es un problema de larga data y difícil solución. Aunque menos presentes que hace unos años, los autos sin agencia habilitada en la localidad siguen siendo parte del sistema de transporte informal de la localidad.

Con la estación como punto principal para la captación de pasajeros, con base generalmente en el vecino distrito de José C. Paz, los autos vuelven a pesar de los secuestros y las inspecciones. Año tras año, gobierno tras gobierno.