por Fernando Morales
En cualquier disciplina deportiva, tener éxito en el primer intento es un gran mérito, una acción que denota talento. Sostener ese nivel de efectividad, para dejar de ser promesa y convertirse en referente, es el máximo desafío de cualquier deportista en crecimiento. En esa etapa del proceso está Martín Vázquez.
El joven de Derqui, que fue una de las revelaciones del automovilismo local en las temporadas 2009 y 2010, está confirmando los augurios de quienes lo vieron debutar en la Fórmula Metropolitana: “Vázquez sorprendió en su debut”, tituló El Diario, el 19 de marzo del año pasado.
Ahora, en su segunda temporada en la categoría escuela, recuperó la receta, le garantizó el éxito en los kartings y se luce con un auto construido en Pilar por su padre, Sergio, y su abuelo, Pocho Vázquez. “Siempre que mi viejo fue el jefe de equipo y chasista nos fue bien, igual que ahora”, comentó Martín, en una charla con El Diario, en la que repasó sus inicios y se reconoció fanático de Matías Rossi y Guillermo Ortelli.
Estudiante del primer año de abogacía, se educó en el mundo tuerca por la participación de su padre en SúperCart y de su abuelo en TC del Oeste, pero nunca desarrolló fanatismo por una marca. “Mi viejo corría con Falcon y mi abuelo tenía un Chevrolet en el TC del Oeste. Por eso nunca fui hincha de ninguna marca, porque siempre en la familia usaron autos diferentes. No hay admiración por marca, prefiero seguir a los pilotos”, contó.
Su desembarco en el karting fue casi una casualidad: acompañó a su primo a Karting Pilar y maravilló a todos con apenas 9 años. “Después de eso me decidí empezar andar y me compraron un karting, pero la primera vez fue con uno de alquiler”, recordó Martín, que debutó oficialmente en 2004 en Zárate, con un 6º puesto en el campeonato bonaerense. Desde entonces su carrera fue en alza.
Conquistó dos títulos de karting en 2011 y este año ganó su primera carrera en la Fórmula Metropolitana. Ahora, se ilusiona con pelear el campeonato en esta categoría escuela y recibir la habilitación para correr en TC Mouras, que representa la tercera división del Turismo Carretera. “Si logramos el título o el subcampeonato de la Metropolitana, queremos estar en el TC Mouras para el 2012. Todavía no hay nada hablado, pero ojalá podamos hacer algunas pruebas en el transcurso del año”, adelantó Vázquez.
Por ende, de seguir por este camino, Martín podría convertirse en el primer derquino en competir en Turismo Carretera. “Siento que soy el representante de Derqui que más lejos puede llegar, por cómo se están dando las cosas y sería un orgullo representar a la ciudad en el automovilismo nacional”, se ilusionó quien, por ahora, debe lidiar con la falta de interés de un pueblo que nunca tuvo tradición tuerca. “En Derqui hay más difusión del básquet o del fútbol que del automovilismo, es una lástima. Pero sí hubo algunas personas que nos felicitaron por los resultados, los vecinos y algunos que ni conocía, pero son pocos”, contó Martín y gráfico: “Muchos se enteran por ustedes (en referencia a El Diario), pero a los que no son de Pilar mucho no les llega o no les interesa, pero siempre fue así. A veces te preguntan cosas como ‘¿y dónde jugás carreras?’ y le tenés que explicar que no es jueguito, que no es tan fácil”.
En ese sentido, opinó que la pasión por el automovilismo se debe, en gran medida, a una cuestión generacional. “Es diferente con los amigos de mi viejo porque están más metidos en el ambiente y la mayoría sabe que corro”, dijo, sobre el grupo de amigos y allegados que se reúne después de cada carrera. “Siempre nos reunimos y nos felicitan cuando nos va bien o critican cosas que no les gustaron”, contó y cerró con un concepto que, en pleno proceso de formación como piloto profesional, se merece valorar. “Uno acepta la opinión de todos, sobre todo de los mayores, porque de esa forma uno puede crecer”, concluyó Martín Vázquez.