Pilar, en lo más alto del robo de autos en la Zona Norte

En el distrito ese delito creció el 11,9% durante el primer trimestre del 2010. En la región, el promedio mostró una baja del 5%. A nivel país, se produjo una suba del 3,4%.
martes, 4 de mayo de 2010 · 00:00

El robo de autos en la Zona Norte vuelve a tener a Pilar como principal protagonista. Porque –según datos del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI)-, durante el primer trimestre del año el distrito fue el que registró el mayor crecimiento de ese delito en comparación con el resto de los partidos de la región: un 11,9%. En segundo lugar, se ubicó el Municipio de San Martín con el 8%.

Por el contrario, todo el resto de las comunas que integran la Zona Norte evidenciaron un descenso en los niveles de ese delito entre enero y marzo del 2010. Por ejemplo, en Tigre la sustracción de vehículos bajó un 31,6%; en San Fernando un 24,3%; en San Miguel un 16,1%; en Malvinas Argentinas un 12%; en Escobar un 11,8%; en Vicente López un 11,2%; y en San Isidro un 4,5%.

Al analizar la situación del Gran Buenos Aires (GBA), cabe destacar que la Zona Oeste presenta en lo que va del 2010 la mayor cantidad de robos de autos del Conurbano, situación que nunca se había presentando en los 10 años de investigaciones del CESVI sobre el tema.

En cifras concretas, el GBA tuvo un decrecimiento del 5% promedio: -5% en la Zona Norte; 0,2% en la Zona Oeste y -10% en la Zona Sur. Al desglosar estos números, los picos más altos zona por zona se registran en Pilar (Norte) con el 11,9%; General Rodríguez (Oeste) con un muy significativo aumento de casi el 100% (98,9%); y Berazategui (Sur) que se llevó el 48% de aumento.

A nivel país, en el primer trimestre de 2010 continúa la tendencia creciente, con un aumento del 3,4% en comparación con el período enero-marzo del año anterior. El Interior del país presentó un significativo aumento de casi el 50%. Por su parte, Capital Federal registró una disminución del 12% en los robos, pero allí se observó un aumento de la proporción de sustracciones a mano armada.

Al analizar los números de las provincias del Interior del país, los mayores incrementos en este delito se registraron en Santa Fe, con un 59,1%; Mendoza, con un aumento del 50,7%; y Córdoba con un 50,4% respecto al mismo período del año anterior.

 

El 2009

Según CESVI, el robo de automotores en Pilar durante el 2009 creció un 57,4%, en comparación con el 2008. Esa cifra convirtió al Partido en el segundo distrito de la región con mayor crecimiento, detrás de Escobar que presentó un 89,9% de aumento el año pasado. Esos números colocaron al 2009 como el peor después del 2002. El tercer Partido más afectado en la región fue San Martín, que mostró un 39,5% de incremento el año pasado.

El resto de la región mostró en el 2009 una baja considerable. Ese escenario tuvo a San Isidro como el más beneficiado con un -23%; seguido por Tigre con un -20,6%; José C. Paz -15,9%; San Fernando -9%; Vicente López -4,9%; y San Miguel -1,4%.

En el Oeste del Conurbano, General Rodríguez (176,6%), Luján (157,4%) y Moreno (59,3%) fueron los que encabezaron el año pasado la preocupante tabla de incrementos. Los siguieron Marcos Paz (38,5%), Merlo (34,5%) y Tres de Febrero (32,4%). En la escala del 20% de aumento se ubicaron La Matanza y Morón, más abajo Hurlingham con el 19,4%, e Ituzaingó con el 3,3%.

 

 

Los más robados 

El VW Gol y los Fiat Duna, Uno y 147 son los cuatro autos más robados en las calles del país, según el informe del CESVI del primer trimestre del 2010. En este sentido, de acuerdo a un informe publicado en marzo por El Diario, los guarismos que determinan cuáles son las marcas de los autos más robados influyeron en el comportamiento de las compañías aseguradoras, que no dudan en oponer resistencia a la hora de acordar una póliza. Al recorrer las diversas oficinas de seguros del centro de Pilar, el listado de automóviles considerados “críticos” es similar en cada uno de los locales: el listado menciona a los Fiat Duna, Uno, 147, Regatta, Tempra y Tipo; Renault 12, 9, 18, 19 y 21; Volkwagen Carat, Gacel, Senda y Pointer; Peugeot 504, 505 y 405. “Directamente no los aseguramos”, afirmaron en una de las compañías. “El Renault 12 es mala palabra”, se oyó en una de las oficinas.

 

Más hechos violentos 

Al hablar de la modalidad de los robos de autos, el informe del CESVI señala que en el primer trimestre del 2010 creció un 1% la participación de robos a mano armada a nivel país en comparación con el 2009, frente a los robos de vehículos estacionados en vía pública (de 26% a 27%). Como dato adicional, el distrito donde más aumentó la proporción de robo a mano armada fue Capital Federal, pasando de un 20% a un 24%.

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