El estacionamiento medido en el centro de Pilar sigue generando divisiones en la calle, las entidades y hasta dentro del Municipio. En una encuesta de pilaradiario.com, lapágina de Internet de El Diario Regional de Pilar la gente volcó su opinión y los resultados muestran una población dividida entre la aplicación del sistema y la negativa.
La mayoría, con un 35%, se opone al estacionamiento arancelado. Mientras que muy cerquita, con el 28%, están los que quieren que el sistema se ponga en marcha de una vez por todas. A su vez, un 3% de los que respondieron a la pregunta manifestó estar “poco de acuerdo” con la medida.
Al mismo tiempo, desde la Sociedad de Comerciantes, Industriales, Propietarios y Afines (SCIPA) piden que la aplicación de un sistema medido para estacionar sea en beneficio del comercio y abren el debate a las modificaciones de precio y radio de acción.
En ese sentido, la consulta de El Diario, muestra que el 14% cree que los dos pesos que se pretenden cobrar por la primera hora, son “excesivos”.
De todos modos, el precio del arancel quedaría fijado tras el llamado a la Asamblea de Mayores Contribuyentes, donde se designará el monto de la tasa.
En tanto, el 9% de los que ingresaron a la página para opinar, dicen que debería buscarse otro sistema para controlar el estacionamiento, al tiempo que el 7% señaló que lo necesario es tomar medidas de fondo.
Cerrando la encuesta, hay un 4% de opiniones que aseguran que “algo hay que hacer” con el estacionamiento.
Pelea
El engorroso camino que atravesó el proyecto de estacionamiento medido para llegar al recinto y ser aprobado por el Honorable Concejo Deliberante (HCD), parece ser sólo el primer tramo, ya que a pesar del veredicto favorable que le dieron los ediles, la medida no se implementaría de inmediato.
Si bien la decisión sería del propio intendente Humberto Zúccaro, el retraso de la aplicación generó una disputa entre el edil oficialista que impulsó el expediente, Miguel Saric, y la directora de Tránsito, Adriana Castro.
El concejal acusó a la funcionaria de “calentar sillas” y dijo que “deberían ponerse a trabajar”.
El enojo de Saric surgió de los dichos de la funcionaria que el último viernes, reafirmando lo que en los pasillos del palacio comunal se escuchó muy temprano, lanzó: “la decisión es del intendente y él dirá si esta medida se aplica” y apuntó: “pero debe ser instrumentada con el consenso de todos los actores”.
Para la funcionaria, es imperiosa la necesidad de realizar un relevamiento entre vecinos y comerciantes para conocer el apoyo o no a la medida.
Entre los puntos que Castro aseguró no se tuvieron en cuenta a la hora de crear el proyecto, habló de los vecinos que no cuentan con cochera y deben dejar sus rodados en la vía pública.
A los dichos de la funcionaria, el edil dijo: “eso no debería ser un impedimento, sino que por el contrario, la calle no es cochera” y preguntó: “cómo hacen en Morón, Luján, Escobar, San Isidro; si fuese así nadie podría tener estacionamiento medido”.
La polémica
La polémica establecida es por el expediente que presentó Saric y se aprobó en el HCD, el cual propone arancelar el estacionamiento en el radio comprendido por las calles Moreno, Chacabuco, Alsina y Estanislao López (ex ruta 8).
Esta medida prevé el cobro de dos pesos la primera hora y un peso por cada hora adicional. El cumplimiento de la norma sería controlado por tres inspectores de tránsito motorizados, los cuales estarían equipados con handys.
El mismo expediente propone que la recaudación de esta tasa sea destinada al mantenimiento y arreglo de las calles comprendidas por el cuadro de acción y parte de ella, a la cooperadora del Hospital Juan Cirilo Sanguinetti que tendría la posibilidad de vender tarjetas y quedarse con el 20% de la recaudación, al igual que lo harán los comercios que se adhieran.
El proyecto mantiene como castigo a los infractores, el acarreo de la grúa o la colocación de un cepo, multa que deberán abonar en forma diferenciada a lo que aplique el Juez de Faltas por la infracción.
Tras la modificación del último año, el acarreo para automóviles y camionetas es de 150 pesos, mientras que en caso de que los removidos sean camiones o acoplados, el monto a pagar es de 500 pesos. Al mismo tiempo por cada día que el rodado pase en la playa municipal, el propietario deberá desembolsar 17 pesos.