Luego del correspondiente llamado a licitación, el martes se realizó la apertura de sobres para la continuación de los trabajos de construcción de la autopista Pilar-Pergamino. El tramo licitado será el que va desde Capilla del Señor hasta Parada Robles, y el Estado deberá optar entre tres grupos económicos con experiencia en construcciones viales.
Las firmas postuladas son Supercemento SAIC (cotiza las obras en $222 millones), Constructora Dos Arroyos SA ($218 millones) y Conorvial SA ($230 millones). El presupuesto oficial, según el aviso de licitación 115/2010, era de $190 millones. En las próximas semanas deberá elegirse a una de ellas y dar inicio a las obras, anunciadas en 2005, cuando se le entregó la concesión a Corredor Americano, para quitársela a mediados de este año.
El acto, llevado a cabo en la sede de Vialidad Nacional, estuvo presidido por la licenciada Martha Melo, jefa del Área, y por Rosa Tulio, funcionaria de carrera en la Dirección, conocida por estar presente en actuaciones previas. Además, viajaron vecinos de distritos afectados por la obra.
Uno de ellos, Guillermo Guevara –habitante de San Antonio de Areco- expresó: “Cabe recordar que la primera empresa mencionada, es decir Supercemento SAIC, es la dueña de la empresa Corredor Central SA, actual concesionario vial de la ruta nacional 8, en el tramo que va desde Pilar hasta Villa Mercedes (San Luis). Los otros dueños accionistas del concesionario vial son las empresas Petersen Thiele y Cruz SA, Luciano SA y, por último, Polan SA”.
A su vez, el hombre comentó que “se cumplió parte de las presunciones que nos compartiera uno de los gerentes de Corredor Central días atrás, respecto a que era posible que el grupo económico al que pertenece se presentara en la licitación, atento a la experiencia previa en el tema”. Y agregó: “La otra presunción lamentablemente no se cumplió, ya que el tramo de nuestro corredor -desde Robles hasta Areco- como era de esperar no se licitó aun, a pesar del anuncio oficial de agosto. Se termina el mes de octubre con un Censo Nacional, pero sin una obra vial esperada desde hace 5 años en la ruta nacional 8”.
Por último, el vecino indicó que “es nuestro deseo de contar con la autopista pronto, y construida la doble calzada que salve las vidas de aquellos que la transitan, hoy con inseguridad vial, y mañana con una infraestructura vial acorde a las épocas actuales”.