Rossi dio el primer paso en San Nicolás

Como ya es su sana costumbre en las últimas 6 pruebas, Matías Rossi dominó la primera tanda de clasificación del Turismo Carretera para sostenerse por encima de sus rivales directos en la conquista del título.
En el Gran Premio Coronación, que se está distando en el Autódromo “San Nicolás Ciudad”, provincia de Buenos Aires, el Misil fue el más veloz al establecer 1 minuto 27 segundos 147 milésimas, superando por 83 milésimas a uno de sus adversarios a la corona, Facundo Ardusso (Torino).
El líder de la Copa de Oro con 156 puntos buscará hoy, en la tanda clasificatoria definitiva, hacerse de su sexta pole position en la temporada para sumar las 2 unidades extras y ampliar a 9 la ventaja sobre Ardusso en el playoff.
En esta prueba especial que otorga 70,5 puntos, Rossi salió a pista siendo parte del primer grupo de la clasificación y extendiendo el gran potencial que viene mostrando en las últimas competencias, Matías en su primera vuelta rápida se colocó en lo más alto del clasificador. 
“El auto no agarró la adherencia de otras carreras por la goma nueva, no tuvimos esa mejora de grip y la referencia es que no se bajó el tiempo del entrenamiento. Tenemos que analizar esa variable, pero estoy muy conforme porque pude aprovechar el muy buen funcionamiento que tiene el auto”, aseguró en su página oficial.
Con la felicidad por tener el “1” provisorio en su poder, el líder del certamen amplió su análisis de este primer día de actividad en San Nicolás. 
“Fue una clasificación difícil por la inestabilidad que mostraron los autos. Por eso fue clave haber hecho bien la primera vuelta porque en el segundo intento me fui para arriba en el tiempo. Estoy satisfecho, es un gran comienzo. Tenemos que seguir trabajando porque considero que mañana (por hoy), con una pista con mayor grip, se podrán bajar los tiempos de hoy (por ayer). Aunque también hará más calor”, concluyó el piloto de Del Viso.
El tercer tiempo correspondió al Torino de Emiliano Spataro, quien quedó a 162/1.000 de la punta. Mariano Werner, uno de los 12 pilotos que pugnan por la corona, acabó 4º con su Ford, a 239/1.000, justo por delante de Juan Ebarlin, que realizó un destacado trabajo con su Chevrolet para ser el mejor de la marca a pesar de hacer un trompo.
En cuanto al resto de los postulantes a la corona, Jonatan Castellano (Dodge) fue 6º, José Urcera (Chevrolet) 7º, Leonel Pernía (Torino) 8º, Juan Pablo Gianini (Ford) 9º, Guillermo Ortelli (Chevrolet) 11º, Mauricio Lambiris (Ford) 12º, Agustín Canapino (Chevrolet) 19º, Nicolás Bonelli (Ford) 26º y Nicolás Trosset (Dodge) 31º.