Héctor Cordone comenzará desde hoy ir en búsqueda de la hazaña que lo consagre campeón de la clase TC1100, competencia del Gran Premio 40 años” de ALMA (Asociación Libres Mil Agrupados).
Para Laly será una misión imposible aunque en el automovilismo siempre entrega sorpresas. El piloto de Pilar marcha 2º en el campeonato con 201 puntos y 12 lo separan del líder, Gastón D’Angelo, con 26 en juego, en el cierre de la temporada en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Cordene llega a la última del año con 4 triunfos -viene de ganar en el Mouras- y 7 podios (3 consecutivos) que le dan un envión anímico para ir a todo o nada con el Fiat 600 bajo la preparación del Cordone Competición.
Por lo demostrado en la última carrera tiene el potencial para conseguir la hazaña y el tan buscado campeonato que sería el primero para él en su trayectoria en el automovilismo.
“Va a ser una definición ajustada. Sabemos que tenemos todas las de perder. Estamos 12 puntos abajo pero vamos a tratar de dar todo. No está fácil aunque buscaremos funcionar lo más rápido posible, estar adelante y esperar qué pasa cuando se baje la bandera a cuadros. La confianza está y el auto también. Trataremos de no cometer errores y veremos qué pasa al final del domingo”, comentó Cordone a prensa de ALMA, quien deberá terminar adelante y depender de lo que haga D’Angelo.
Justamente, el piloto de Escobar llega también con 4 triunfos y 8 podios en el año, buscando alcanzar su sexta corona (fue campeón en 2009, 11, 12, 13 y 14).
“La definición será difícil. Nosotros vamos a tratar de mantener la diferencia y tratar de que se nos dé, pero tanto Cordone como yo trabajamos para conseguir el objetivo. Creo que los dos lo merecemos por lo que hicimos durante todo el año”, expresó D’Angelo.
Laly Cordone va por la hazaña al Mouras
El pilarense va por el título de la TC1100. Está a 12 puntos del líder, con 26 en juego. “Trataremos de no cometer errores”, anticipó.
14
años pasaron de la última vez que un pilarense se coronó con un Fiat 600 en ALMA. Fue Diego Bottani (Fátima) en 2004 en la desaparecida Clase 850.