Rubén Arguissain dominó a voluntad la primera fecha de la Clase 1 del Turismo Pista. El piloto de Pilar ganó las dos finales que se disputaron en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, y empezó la temporada en lo más alto del campeonato.
Popi fue demoledor y el Fiat Uno que atiende Carlo Freire respondió con contundencia. El pilarense figuró siempre en lo más alto del clasificador y fue el auto a vencer durante todo el fin de semana. Marcó el mejor tiempo en los entrenamientos y se aseguró la pole position para las dos finales. Luego, ganó de punta a punta la primera competencia, sin atenuantes. Largó desde la mejor posición y no dejó dudas sobre el potencial de su auto. Se separó rápidamente del resto del pelotón y derivó la atención a la pelea por el segundo lugar entre Emiliano Cruciani y Diego Casais.
La historia se repitió en la final del domingo. Arguissain movió desde la pole y no soltó el liderazgo hasta la bandera a cuadros. Popilogró una ventaja tranquilizadora sobre el resto y, con un dominio claro del puntero, la atracción principal fue nuevamente la pelea por el segundo escalón del podio. El pilarense ganó con un tiempo de 24 minutos 22 segundos 67 milésimas luego de 13 vueltas y fue escoltado por Casais y Valerio Diamante.
Por su parte, Carlos Boni terminó 18º en la final de la Clase 2 con el Chevrolet Corsa que luego conducirá su hijo, Ayrton, a partir de la próxima fecha. Marcelo Marchesse (Ford Ka) tuvo que abandonar por un problema en la caja de velocidades, luego de correr varias vueltas sin embrague. El ganador fue Joaquín Volpe (Corsa), Lucas Carabajal fue 2º con la misma marca y Renzo Cerretti (Ka) quedó 3º.
En la Clase 3, Alberto Jaime (Clío) culminó 26º entre los 29 autos que completaron el total de las vueltas. Ganó Lucas Bagnera, seguido por Lucas Yerobi y Juan Cruz Talamona, todos con Clío.
