Una dupla pilarense inscribió su nombre entre los campeones de la carrera de regularidad más importante del país. Luis y Gastón Galardi se impusieron en el 14º Gran Premio Argentino Histórico, organizado por el Automóvil Club (ACA), tras recorrer casi 5.000 kilómetros.
Dupla pilarense tuvo su Gran Premio
Luis y Gastón Galardi se quedaron con la carrera de regularidad más importante del país. Fue con un Peugeot 404, de 1974, al recorrer los 5.000 kilómetros. “Nunca pensamos que podíamos ganar”, afirmaron.
Padre e hijo se alzaron con la travesía, que se extendió una semana, a bordo de un Peugeot 404, de 1974, con un tiempo total de 57 horas 54 minutos 12 segundos 10 centésimas.
"Íbamos como unos de los candidatos, con muchas chances pero nunca pensábamos que podíamos ganar. Fuimos con mucha fe porque había 5 o 6 binomios candidatos. Y lo conseguimos”, describió sobre la victoria, Gastón.
Y agregó: "Éste es el sexto Gran Premio que corremos y ser los ganadores en una de las 14 ediciones nos deja muy contentos.”
"Son carreras muy largas, muy estresantes, te cansan mucho. Pasamos por Córdoba, San Luis, Mendoza, La Rioja. Pero nadie me quita lo que vivimos en una semana increíble, porque la disfruté un montón corriendo con mi viejo”, describió sobre la carrera.
Además, el binomio pilarense se impuso en la categoría E de la modalidad Odómetro (computadora) relegando al 2º puesto a la dupla Moisés Osman-Maximiliano Osman (Peugeot 404, de 1979) con 57h54’14”48/100 y al 3º lugar a Carlos Berisso-Guillermo Berisso (Volvo 122 S, de 1963) con 57h54’14”82/100.
Etapa complicada
La competencia se dividió en 6 etapas, que se corrieron del 16 al 22 de octubre pasado. Para los vencedores, una de las etapas más duras fue la que unió Merlo (San Luis) con San Rafael (Mendoza). "Fue la más dura porque tuvimos que atravesar una montaña donde se sube y se baja rápido. Para la carrera de regularidad todo lo que es montaña te complica mucho si no estás acostumbrado. Ahí por suerte la ganamos y nos desprendimos de la punta. La otra complicada fue la 5ª (de La Rioja a la localidad cordobesa de Villa General Belgrano). Los cordobeses tienen una habilidad que es innata en ellos y a los porteños nos cuesta un poco más porque estamos más acostumbrados al llano”, describió el navegante del binomio campeón, que vive en el country Mapuche.
Ésta fue la segunda carrera de velocidad que Luis (58 años) y Gastón (30) disputan con el Peugeot 404. "Cambiamos al 404 porque el Fiat 1500 se rompía mucho y no conseguíamos repuestos. Se sufría mucho. Ahora el 404 andaba bárbaro y no renegamos tanto con los repuestos”, describió Galardi Junior.
El próximo desafío de los Galardi será la última carrera del torneo argentino, denominada La Vuelta de la Provincia de Buenos Aires. "Son 2 días, ida y vuelta, de Buenos Aires a Junín. Estamos primeros y haciendo una buena performance nos aseguraríamos el título.”
"Es una alegría enorme correr con papá. Confiamos uno del otro. Él se manejó todo, y en la montaña que es muy difícil.”
GASTÓN GALARDI.
28º
Finalizó la dupla Gustavo Urroz-Macarena Urroz con la cupé Ford, de 1946, en la modalidad Velocímetro. Y quedó 4ª en la categoría TCC, con 58h2’54”31/100, que tuvo como vencedor a Andrés Mirad-Emanuel Mirad (Ford Falcon, 1971).